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Temu, Shein पर EU की नई फीस: हर उत्पाद श्रेणी पर 2 यूरो

1 नवंबर से EU आयातित पार्सल की हर उत्पाद श्रेणी पर 2 यूरो की हैंडलिंग फीस ले रहा है। यह जुलाई के 3 यूरो शुल्क के ऊपर है और Temu, Shein, AliExpress पर असर डालेगी।

Stacked parcels from Chinese online retailers waiting for inspection at a European customs facility.
छवि: xataka.com

यूरोपीय संघ ने 1 नवंबर से आयातित पार्सल पर हर उत्पाद श्रेणी के हिसाब से 2 यूरो की कस्टम्स हैंडलिंग फीस लागू कर दी है। इसका सीधा असर Temu, Shein और AliExpress जैसे प्लेटफ़ॉर्म पर पड़ेगा, जिनका कारोबार सस्ते छोटे सामान पर टिका है।

श्रेणी के हिसाब से फीस

कानूनी फर्म Garrigues के अनुसार, एक श्रेणी में एक ही शिपमेंट के वे सामान आते हैं जिनका टैरिफ वर्गीकरण, विवरण और जहाँ लागू हो, मूल देश समान हो। पाँच एक जैसी टी-शर्ट पर फीस एक बार लगेगी, जबकि टी-शर्ट और घड़ी वाले ऑर्डर पर दो बार।

यह फीस जुलाई में लगे 3 यूरो के अस्थायी शुल्क के अतिरिक्त है, जो जुलाई 2028 तक लागू रहेगा। इस हिसाब से 50 सेंट की USB केबल पर अब कुल 5.50 यूरो देने होंगे। जुलाई वाला शुल्क 150 यूरो से कम मूल्य के पार्सल पर लगता है, लेकिन नई फीस पार्सल की कीमत नहीं देखती, इसलिए कम कीमत की खरीद को हतोत्साहित करने की संभावना ज़्यादा है।

असर और आगे क्या

कागज़ पर यह बोझ ग्राहक का नहीं है, क्योंकि EU प्लेटफ़ॉर्म और ऑनलाइन विक्रेताओं को आयातक मानता है। व्यवहार में कंपनियाँ इसे प्रमोशन में खपा सकती हैं या कीमतें बढ़ा सकती हैं। जुलाई के शुल्क के बाद हुए एक परीक्षण में Temu और AliExpress पर चेकआउट में VAT सहित 3.63 यूरो जुड़े, जबकि Shein का कुल बिल नहीं बदला। स्पेन की चैंबर ऑफ़ कॉमर्स के Raúl Mínguez के मुताबिक कंपनियाँ धीरे-धीरे इसका कुछ हिस्सा कीमतों या ढुलाई में डाल सकती हैं।

यूरोपीय आयोग के सूत्रों के अनुसार जुलाई के बाद ऐसे छोटे पार्सल 60% घटे, फिर भी रोज़ करीब पाँच मिलियन पार्सल EU सीमाओं पर पहुँचते हैं। फ्रांस में जून से जुलाई के बीच Temu की बिक्री 50% और AliExpress की 37% गिरी। नीदरलैंड के कस्टम्स में पार्सल 46% कम हुए। Euronews के हवाले से माना जा रहा है कि कंपनियाँ बड़ी मात्रा में माल मँगाकर EU के भीतर भंडारण कर रही हैं।

यूरोपीय उपभोक्ता संगठन BEUC के अनुसार फीस का तर्क जाँच की लागत निकालना है। सांसद Dirk Gotink का कहना है कि 3 यूरो के शुल्क ने प्रवाह घटाया है, पर यह अभी पर्याप्त नहीं। ब्रसेल्स हर दो साल में असली जाँच लागत के आधार पर इस राशि की समीक्षा करेगा।

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