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BMW Neue Klasse: Samsung SDI और LG करेंगे Gen6 सेल की स्थानीय आपूर्ति

BMW ने Gen6 बैटरियों के लिए यूरोप में Samsung SDI और अमेरिका में LG Energy Solution को नए सेल सप्लायर के रूप में जोड़ा है। यह 'Local for Local' रणनीति का हिस्सा है।

Cylindrical battery cells for BMW's Neue Klasse Gen6 high-voltage battery on a production line.
छवि: Autos

BMW ने अपनी छठी पीढ़ी (Gen6) की हाई-वोल्टेज बैटरियों के लिए दो और सेल सप्लायर चुने हैं। Samsung SDI यूरोप से बेलनाकार सेल भेजेगी, जबकि LG Energy Solution अमेरिका से आपूर्ति करेगी। दोनों दक्षिण कोरियाई कंपनियां दशक के अंत से अपने मौजूदा संयंत्रों से डिलीवरी शुरू करेंगी। समझौतों की मात्रा और अवधि का खुलासा अभी पहली प्रेस विज्ञप्ति में नहीं किया गया है।

कंपनी इन करारों को अपनी "Local for Local" खरीद रणनीति का हिस्सा बताती है। इसके तहत पुर्जे यथासंभव वहीं खरीदे जाएंगे, जहां गाड़ियां बनती हैं। इससे ढुलाई का रास्ता छोटा होगा, आपूर्ति सुरक्षित रहेगी और मूल्यवर्धन क्षेत्र में ही रहेगा। खरीद प्रमुख Nicolai Martin के अनुसार, खरीद में विविधता BMW Group की रणनीति का अभिन्न हिस्सा है।

कौन-से सप्लायर पहले से हैं

यूरोप में BMW अब तक CATL और EVE Energy से सेल लेती रही है। अमेरिकी उत्पादन के लिए AESC तय था, जो फिलहाल BMW के वैश्विक नेटवर्क से अस्थायी आपूर्ति करती है। बैटरी असेंबली पांच जगह होती है: जर्मनी का Irlbach-Straßkirchen, हंगरी का Debrecen, चीन का Shenyang, अमेरिका के साउथ कैरोलिना का Woodruff और मेक्सिको का San Luis Potosí।

LG के सौदे को लेकर दक्षिण कोरियाई मीडिया में 10 साल तक की अवधि, लगभग 10 GWh सालाना और 10 ट्रिलियन वॉन से अधिक के आंकड़े चल रहे हैं, पर BMW और LG ने इनकी पुष्टि नहीं की है। Samsung SDI के बारे में कोई अनुमान या जानकारी उपलब्ध नहीं है।

Gen6 बैटरी की खूबियां

Gen6 बैटरियों में 46 मिलीमीटर व्यास के बेलनाकार सेल हैं, जिनकी ऊंचाई 95 और 120 मिलीमीटर है। ये मॉड्यूल के बिना सीधे बैटरी केस में लगते हैं (Cell-to-Pack) और बैटरी शरीर के ढांचे में भी भूमिका निभाती है। BMW के अनुसार पिछली पीढ़ी की तुलना में ऊर्जा घनत्व 20 प्रतिशत से ज्यादा, रेंज 30 प्रतिशत तक अधिक और चार्जिंग समय कम है।

यहां स्थानीयकरण मुख्यतः सेल निर्माण का है। लिथियम, निकल, कोबाल्ट और ग्रेफाइट कहां से आते हैं, यह BMW नहीं बताती। इसलिए कच्चे माल के निर्यात प्रतिबंध या व्यापार विवादों से सुरक्षा सीमित है; असल फायदा अधिक विकल्पों का मिलना है।

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