RoboMartı : Martı lance un service de véhicules sans conducteur

Le fondateur de Martı, Oğuz Alper Öktem, a présenté RoboMartı, un service de véhicules sans conducteur qui associe voitures autonomes pilotées par intelligence artificielle et trajets partagés. Une technologie longtemps associée aux États-Unis et à la Chine entre ainsi dans le débat sur les transports en Turquie.

Selon l'annonce, personne ne se trouve au volant d'un véhicule RoboMartı. Des caméras haute résolution, des capteurs lidar et des radars lui permettent de percevoir son environnement à 360 degrés. Le système d'IA est conçu pour analyser les feux de circulation, les piétons, les autres véhicules et l'état de la chaussée, puis pour prendre des décisions de conduite.

Un pari sur la mobilité urbaine de demain

Ce lancement intervient alors que certains des plus grands groupes technologiques de la planète se disputent le marché du transport sans conducteur. Oğuz Alper Öktem, qui a bâti Martı sur l'idée de transformer les habitudes de mobilité partagée, veut désormais appliquer cette logique aux véhicules autonomes et placer l'entreprise en pionnière sur son marché.

Il a déclaré : « Avec RoboMartı, nous avons fait le premier pas vers l'avenir du transport sans conducteur en Turquie. Notre objectif est de réunir des véhicules autonomes pilotés par IA et le trajet partagé pour ouvrir une nouvelle ère dans les transports. » Selon lui, la réussite des essais sur route montre l'avancement de la technologie et le rôle de précurseur de Martı.

Ce que l'on ignore encore

Les informations publiées à ce stade ne précisent ni la date d'ouverture au public, ni les villes concernées, ni le nombre de véhicules déployés, ni la tarification. Elles ne détaillent pas non plus les autorisations nécessaires pour faire circuler des véhicules sans conducteur sur la voie publique. Le dirigeant assure que l'entreprise poursuivra ses travaux ; de nouveaux éléments sur le déploiement devraient suivre.