Espacio6 nov 2026, 14:23 UTC·2 min de lectura

SpaceX apunta al viernes 13 para el vuelo 15 de Starship y su doble captura

SpaceX planea el 15.º vuelo de prueba de Starship para el 13 de noviembre de 2026 e intentará por primera vez capturar ambas etapas con los brazos de su torre.

Starship and Super Heavy stacked on the launch tower with its catch arms at SpaceX's Florida-bound test program. — Imagen: Numerama

SpaceX apunta al viernes 13 de noviembre de 2026 para el decimoquinto vuelo de prueba de Starship. Kiko Dontchev, vicepresidente de la compañía a cargo de los lanzamientos, anunció la fecha el 5 de noviembre en el escenario del UP.Summit, en el Centro Espacial Kennedy, en Florida.

La fecha es provisional. SpaceX todavía no ha publicado una página de la misión ni una hora de despegue. Se confirmará cuando la FAA difunda los cierres del espacio aéreo y marítimo, normalmente unos días antes del lanzamiento. Hasta ahora el calendario era impreciso: documentos de planificación del tráfico aéreo de la FAA mencionaban el 8 y luego el 12 de noviembre, mientras que SpaceX solo hablaba de un vuelo este mes.

La etapa superior nunca ha sido capturada

El vuelo 15 es el más arriesgado del programa. SpaceX prevé capturar las dos etapas del cohete con los brazos de su torre de lanzamiento. El propulsor Super Heavy ya ha sido atrapado así en varias ocasiones. La nave Starship, la etapa superior que llega a órbita, nunca ha intentado la maniobra.

La compañía mostró la operación en un vídeo publicado en octubre. Si la prueba sale bien, Starship sería el primer cohete orbital recuperado por completo tras un lanzamiento. Los dos vehículos previstos, el Booster 22 y el Ship 42, ya completaron sus pruebas de encendido en tierra.

Sin miedo a la fecha

La fecha inquietará a los supersticiosos, pero SpaceX ya ha lanzado cohetes en otros viernes 13. Uno de ellos llevó a la astronauta francesa Sophie Adenot, que partió de Florida el viernes 13 de febrero en un vuelo sin contratiempos.

Como siempre en el sector espacial, todo puede cambiar en el último momento. Los cierres que publique la FAA serán la primera señal firme de que el intento del 13 de noviembre sigue en pie.