PORT capta 14,5 M€ para pasar de las e-bikes a robots autónomos
La empresa británica de logística urbana PORT recauda 14,5 millones de euros con el BERD y Balnord para desarrollar un conductor de IA y vehículos de reparto autónomos.
SUMO· el puzle de números
Dialo· aprende idiomas hablando
ediviewer· lee archivos EDI como documentos
giftdetect· el regalo adecuado en minutosPORT, compañía británica de logística urbana, ha captado 14,5 millones de euros en una ronda liderada por el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) y Balnord, con participación de inversores actuales y nuevos. La financiación combina capital y deuda y eleva el total recaudado a 29 millones de euros, tras los 14,5 millones obtenidos antes en rondas pre-seed y seed.
Primero la infraestructura, después el robot
Fundada en 2020 y dirigida por Kamil Suda, PORT gestiona microhubs y estaciones de carga donde los repartidores acceden a bicicletas eléctricas mediante suscripción, sin tener que comprarlas ni mantenerlas. Su plataforma da servicio a más de 50.000 repartidores y a una flota de unas 3.500 e-bikes. Sus 24 microhubs en Londres, Mánchester y Birmingham ocupan cerca de 52.000 pies cuadrados (unos 4.800 m²) en aparcamientos subterráneos, almacenes y arcos ferroviarios.
Sobre esa red, la empresa desarrolla su propio AI Driver y vehículos de reparto autónomos para la última milla. Algunas bicicletas llevan cámaras y sensores lidar con tecnología de NVIDIA que registran las condiciones reales de las calles de Londres: bordillos, ciclistas, puntos de entrega y situaciones menos habituales. Al volver al hub, los datos se suben automáticamente y sirven para entrenar la IA.
«Creemos que la logística robotizada no empieza con el robot, sino con la infraestructura, las operaciones y los datos necesarios para poner la robótica a trabajar en el mundo real», afirmó Suda. Ahora, añadió, la empresa se centra en la IA física y la robótica que funcionarán sobre esa base.
Próximos pasos
PORT también ha ampliado sus servicios al reparto de paquetes en bicicletas de carga, una alternativa más sostenible a los vehículos diésel. Prepara con Royal Mail la siguiente fase: un nuevo sistema de reparto robotizado apoyado en sus hubs y en el desarrollo de sus vehículos autónomos.
Los fondos se destinarán al AI Driver, a los vehículos autónomos y a la expansión de sus capacidades logísticas. La compañía prevé además acelerar la contratación en I+D y en sus equipos de IA.
Apps que merecen la pena
SUMO: el puzle de númerosToca las casillas correctas, suma y alcanza el objetivo. Fácil de aprender, difícil de dominar. Gratis, para todas las edades.
Dialo: aprende idiomas hablandoConversa con un compañero de IA; cada frase vuelve corregida y explicada en tu idioma. 9 idiomas, de A1 a C2.
ediviewer: lee archivos EDI como documentosAbre mensajes EDIFACT y X12, cada segmento explicado, conversión a JSON/XML, exportación a PDF y Excel. Funciona en local, sin subir nada.
giftdetect: el regalo adecuado en minutosElige para quién es, la ocasión y su personalidad. El buscador lee las descripciones de tiendas locales y ordena lo que encaja. Gratis, sin registro.
Más de este día
Ver todas →
Light Frame capta 5,1 M$ para modernizar la tecnología de la banca privada
Zoho Analytics suma agentes de IA y capas de datos sin subir precio
Sumary, startup de contabilidad con IA, capta 25 millones
