Martorell para el ID. Polo y el Cupra Raval por falta de celdas

La fábrica de Martorell suspendió del 23 al 26 de octubre de 2026 la producción del Volkswagen ID. Polo y del Cupra Raval. El motivo fue la falta de celdas de batería suministradas por PowerCo, no una demanda débil.

Los pedidos son abundantes: unos 51.000 para el Cupra Raval y cerca de 40.000 para el ID. Polo. Ese volumen tensiona el aumento de ritmo de producción. La escasez de celdas se ha convertido en un cuello de botella en Europa, y Tesla, Stellantis y Renault admiten que el suministro de baterías limita hoy su producción.

El Model Y, mejor huella de carbono

Esta semana, el Tesla Model Y Propulsion también obtuvo la mejor huella de carbono publicada hasta ahora por Green NCAP: 95 g de CO₂ equivalente por kilómetro a lo largo de todo su ciclo de vida. Por primera vez, la evaluación incluye datos de fabricación facilitados por Tesla para su planta de Berlín, verificados por el organismo.

El SUV, el coche más vendido de Europa, logra una nota global del 93 %. Aun así queda por detrás del BYD Dolphin Surf, que alcanza el 96 %, en buena parte por su tamaño más compacto.

Suiza estudia limitar a 80 km/h

Ante una grave escasez de combustible en Europa, Suiza estudia limitar temporalmente las autopistas a 80 km/h. Todavía no hay decisión. La medida busca reducir entre un 20 y un 30 % el consumo de los vehículos de combustión, pero también afectaría a los eléctricos, que no consumen carburante.

La propuesta subraya las decisiones controvertidas del país en la transición eléctrica, mientras los vehículos eléctricos ganan terreno.