KT y Samsung reducen un 29 % los cortes de conexión en trenes de alta velocidad

Un reto para las redes móviles

En trenes que circulan a 250 km/h o más, la estación base a la que se conecta un dispositivo cambia en intervalos muy cortos según la posición del tren. Si el traspaso a la siguiente estación no se produce a tiempo, pueden surgir problemas en el uso de datos y en las llamadas.

Cómo lo hicieron

Las dos compañías analizaron con IA las señales de radio y los registros de fallos de conexión obtenidos a lo largo de la línea. En lugar de revisar cada estación base sobre el terreno, identificaron mediante datos las caídas de calidad que se repetían en varios tramos.

El análisis señaló como causa principal un retraso en el cambio: los dispositivos mantenían demasiado tiempo la conexión con la estación anterior antes de pasar a la siguiente. Por ello se ajustó la configuración para adelantar el traspaso en los tramos con más problemas.

Próximos pasos

Con los resultados de la prueba, KT estudiará aplicar la tecnología en líneas de alta velocidad reales. También seguirá colaborando con Samsung Electronics en el desarrollo y la validación de redes de acceso radio con IA (AI-RAN).

Jeong Jin-guk, director del Centro de Investigación de Comunicaciones de Nueva Generación de Samsung Research, afirmó que se demostró que es posible mejorar la calidad percibida por los clientes incluso en entornos de alta velocidad con mala cobertura. Lee Jong-sik, responsable del Future Network Lab de KT, indicó que la compañía continuará desarrollando AI-RAN para mejorar de forma real la experiencia del cliente.