PKP Intercity: Satelliteninternet im Pendolino überzeugt Fahrgäste

Die 61 Prozent zeigen zugleich, dass die Neuerung nicht für alle eine Revolution ist. Manche Reisende hatten wohl einen größeren Sprung erwartet, doch eine Mehrheit sieht eine klare Verbesserung.

Eine lange Geschichte der Verbindungsprobleme

Das Internet im Zug ist seit Jahren ein wunder Punkt. Der Pendolino fuhr ab 2014 ohne WLAN, weil bei der Ausschreibung 2008 niemand den Bedarf bedacht hatte. Der Vertrag über die Installation wurde erst im August 2018 unterzeichnet, die gesamte Pendolino-Flotte war im November 2019 ausgestattet.

Auch in den klassischen Wagen von PKP Intercity läuft es nicht immer rund. Derzeit haben 70 Prozent der Wagen WLAN, dazu alle Elektrotriebzüge (EZT), doch auf vielen Strecken beklagen Fahrgäste die Qualität. Man schob sich die Verantwortung zu: fehlende Funkmasten an den Gleisen auf der einen Seite, Waggons als Faradayscher Käfig auf der anderen, was Signalverstärker erfordert.

Satelliteninternet soll dort einspringen, wo die Abdeckung der Mobilfunkanbieter nicht ausreicht.

Der Ausbau dauert Jahre

Der Infrastrukturminister hatte eine vollständige Einführung schon 2027 nicht ausgeschlossen, das erscheint nun mehr als optimistisch. Fallen weitere Tests gut aus, will PKP Intercity die Satellitenempfänger bei den großen Hauptinstandsetzungen in alle Pendolino einbauen. Diese sind für 2028 bis 2029 geplant; nach früheren Berichten sollen die Arbeiten an allen 20 Fahrzeugen im zweiten Quartal 2031 enden.

Einzelne Züge dürften früher ausgestattet werden. Auch die Hochgeschwindigkeitszüge, die nach 2030 auf die Schiene kommen sollen, sollen Satelliteninternet erhalten.