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JR East setzt humanoiden Roboter mit Kettensäge an Gleisen ein

JR East hat den humanoiden Roboter ZIZAI ZX-3 vorgestellt, der in Nagano per Elektrokettensäge Äste am Gleis schneidet und vom Boden aus ferngesteuert wird.

A humanoid robot with a gripper on one arm and an electric chainsaw on the other trims tree branches beside a railway line in Japan.
Bild: 미래를 보는 창 - 전자신문
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Der japanische Bahnbetreiber JR East setzt bei der Instandhaltung entlang der Gleise einen humanoiden Roboter mit Elektrokettensäge ein. Das Unternehmen zeigte die Maschine namens ZIZAI ZX-3 kürzlich beim Entfernen von Ästen nahe dem Bahnhof Nobeyama an der Koumi-Linie in der Präfektur Nagano.

Der Roboter hält einen Ast mit einer Greifzange an einem Arm fest, während die am anderen Arm montierte Kettensäge ihn durchtrennt. Ein Mitarbeiter steuert die Maschine vom Boden aus per Fernbedienung. So sinkt der Anteil der Arbeiten in der Höhe, bei denen Gefahren wie Stromschläge drohen.

Personalmangel und Nachtarbeit

Laut Unternehmen wird der Roboter seit März dieses Jahres im Einsatz getestet und genutzt. Ziel ist es, den Personalmangel abzufedern und die Belastung durch Nachtarbeit zu verringern.

JR East ist nicht allein: Auch die West Japan Railway, kurz JR West, nutzt Maschinen derselben ZIZAI-Reihe.

Neue Modelle

Zuletzt wurde eine verbesserte humanoide Version vorgestellt, die in bis zu 15 Metern Höhe arbeiten kann – 3 Meter mehr als bisher. Zudem wurde ein Modell mit nur einem Arm gezeigt, das Bauteile mit einem Gewicht von bis zu 120 Kilogramm handhaben kann.

Für Bahnbetreiber liegt der Nutzen auf der Hand: Aufgaben, die Beschäftigte in der Höhe in die Nähe gefährlicher Anlagen bringen, lassen sich an einen Bediener verlagern, der sicher am Boden steht. Da Personal knapper wird und die Wartung anspruchsvoll bleibt, rücken ferngesteuerte Humanoide in Japan vom Vorführgerät in den Arbeitsalltag.

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Schlagwörter:jr easthumanoid robotzizai zx-3railway maintenancejapanrobotics

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