Hanwha erhält ersten US-Marineauftrag für Philly Shipyard

Hanwha weitet sein US-Schiffbaugeschäft von Handelsschiffen auf die Marine aus. Wie Hanwha Defense USA am 1. November mitteilte, wurde am 29. Oktober (Ortszeit) mit Tote Services ein Vertrag über den Bau eines mittleren Landungsschiffs (Landing Ship Medium, LSM) für die US Navy unterzeichnet. Das Volumen beträgt rund 269 Millionen US-Dollar, umgerechnet etwa 357,5 Milliarden Won. Gebaut wird das Schiff von Hanwha Philly Shipyard.

Laut Hanwha ist es der erste Schiffbauauftrag der US Navy, den das Unternehmen seit der Übernahme von Philly Shipyard im Dezember 2024 gewonnen hat. Der Konzern will damit sein Marinegeschäft in den USA ausbauen und sich auf Folgeaufträge vorbereiten.

So funktioniert das Programm

Das Projekt läuft nach dem Modell des Vessel Construction Manager (VCM): Die Marine überlässt Vertragsabschluss und Steuerung einem spezialisierten Unternehmen. Tote Services verwaltet das Programm im Auftrag der Navy, ausgewählte Werften bauen die Schiffe. Tote Services war im Juli als VCM ausgewählt worden und hatte einen Vertrag über 2,2 Milliarden Dollar geschlossen.

Das LSM transportiert Marineinfanteristen, Ausrüstung und Nachschub an die Küste und unterstützt verteilte Operationen in umkämpften Küstengebieten wie im Indopazifik. Das Schiff ist 100 Meter lang und 16 Meter breit, hat eine Leerverdrängung von rund 2.687 Tonnen und eine Reichweite von etwa 7.400 Kilometern.

Um die Einführung zu beschleunigen, nutzt die Navy den bestehenden LST-100-Entwurf der niederländischen Werftgruppe Damen und lässt parallel auf mehreren Werften bauen. Insgesamt sind 35 Schiffe vorgesehen. Die Bieter wurden in einem Wettbewerbsverfahren nach Sicherheit, Qualität und Termintreue bewertet.

Erfahrung und nächste Schritte

Philly Shipyard hatte bereits beim NSMV-Programm (National Security Multi-Mission Vessel) der US-Seeverkehrsbehörde mit Tote Services zusammengearbeitet und vier Schiffe gebaut und übergeben. Hanwha Defense USA hat seit Jahresbeginn Personal in Philadelphia stationiert, um die Werft auf Marineprojekte vorzubereiten.

Die Beteiligung der Werft an Marineprojekten wuchs in diesem Jahr: Im März wirkte sie mit Hanwha Defense USA am Konzeptentwurf des Next Generation Logistics Ship mit, im Juli erhielt sie den Zuschlag für ein Raketentest-Messschiff (MRIV) im Umfeld des US-Raketenabwehrsystems Golden Dome.

Hanwha will weiter in Personal und Anlagen für künftige Aufträge investieren. Vorerst umfasst der Vertrag aber nur ein von 35 geplanten Schiffen.