FAA disketlere veda ediyor: 435 tesise E-IDS sistemi kurulacak
ABD Federal Havacılık İdaresi, 1980'lerden kalma disket tabanlı ekran sistemlerini 2028 sonuna kadar 435 tesiste yeni E-IDS platformuyla değiştirecek.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), hava trafik kontrol sisteminde disket kullanımına son veriyor. Kurum, yeni Enterprise Information Display System (E-IDS) platformunun 435 tesise kurulacağını ve 1980'lere uzanan çeşitli bilgi ekranı sistemlerinin yerini alacağını duyurdu. Amaç, kontrolörlerin kritik güvenlik uyarıları için gereken verilere daha hızlı ulaşmasını sağlamak.
FAA projeyi “tarihi” bir modernizasyon olarak nitelendiriyor. Kuruma göre disketlerde hava durumu ve diğer kritik bilgiler tutuluyordu. E-IDS ise 400'den fazla tesisteki operasyonel kontrol pozisyonlarına yerleştirilecek. FAA Başkanı Bryan Bedford, kontrolörlerin kritik uçuş uyarılarını, kısıtlı hava sahası programlarını ve pilot raporlarını ulusal hava sahası genelinde anında paylaşabileceğini söyledi.
Nelerin yerini alacak
E-IDS, IDS-4, ACE-IDS, NIDS ve ERIDS sistemlerinin yerini alacak. FAA, bu sistemlerde teknik ömür sonu sorunları bulunduğunu belirtiyor. Yeni platform, iki temel güvenlik önceliğine yanıt veriyor: pilot raporlarının (PIREP) iletilmesi ve anormal durumlar ile tehlikeleri bildiren NOTAM'ların zamanında dağıtılması. IDS-4, MS-DOS üzerinde çalışıyor ve bir tedarikçinin 2018 tarihli açıklamasına göre 1990'ların başından beri kullanılıyor.
Ulaştırma Bakanlığı'nın Nisan 2026 tarihli raporu, E-IDS'in verileri tek bir görünümde toplayacağını belirtiyor. ABD Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi'nin (GAO) Eylül 2026 raporu ise eski sistemleri, eskimiş teknolojiye dayanan, kullanımı zahmetli ve elle güncelleme gerektiren yapılar olarak eleştirdi.
Takvim
E-IDS'i ilk alacak yerler Atlantic City, Nashville ve Greater Rochester havalimanları ile Atlanta ve Salt Lake City'deki veri işleme merkezleri olacak. Her tesisteki yükseltmenin yaklaşık bir yıl süreceği, 435 tesisteki tüm çalışmanın ise 2028 sonuna kadar tamamlanması planlandığı belirtildi. FAA, sistemin tasarımı ve geliştirilmesi için Ağustos 2020'de Leidos ile sözleşme imzalamıştı; proje NextGen programının parçası.
Göz atmaya değer uygulamalar
Doğru kareleri seçin, toplayın, hedefe ulaşın. Öğrenmesi kolay, ustalaşması zor. Ücretsiz, her yaşa uygun.
Yapay zekâ sohbet partneriyle konuşun; her cümleniz düzeltilip kendi dilinizde açıklanarak geri gelsin. 9 dil, A1'den C2'ye.
EDIFACT ve X12 mesajlarını açın, her segment açıklansın, JSON/XML'e çevirin, PDF ve Excel'e aktarın. Yerelde çalışır, yükleme yok.
Kime, hangi özel gün için ve nasıl bir karakter olduğunu seçin. Arama motoru yerel mağazaların ürün açıklamalarını okuyup uygun olanları sıralar. Ücretsiz, kayıt yok.
Aynı günden diğer haberler
Tümünü gör →
Citus, yangın alanında GPS'siz konum tespitini kanıtladı

Google Cloud, CodeMender ve yapay zeka ajanı güvenliğini genişletti

Operation Ghostbusters: 830.840 şüpheli hayalet öğrenci

JNSA güvenlik testi hizmetine saldırı: 15.128 kayıt risk altında
Daha fazla: Diğer
Tümünü gör →
MQ-9B insansız aracı LoyalEye radarıyla savaş uçaklarını izledi

HYDEF: Avrupa hipersonik önleyici füzenin ilk aşamasını tamamladı

Güney Kore, CSAT öncesi yapay zekâ gözlüklerine karşı önlem aldı
