World Mountain Robot Challenge: 90 команд на ступенях горы Тай
Почти 90 команд отправили гуманоидных и четвероногих роботов по каменным ступеням горы Тай, некоторые везли яйца и арбузы. Гонку четвероногих выиграл робот из группы Unitree.

На каменных лестницах горы Тай в провинции Шаньдун прошли соревнования World Mountain Robot Challenge. 2 ноября на старт вышли почти 90 команд с гуманоидными и четвероногими роботами, а также экзоскелетами, помогающими движению человека. Гонку четвероногих выиграла машина команды Beijing Lingyi Technology, входящей в группу Unitree.
Трасса и результаты
Основной маршрут шёл от Хунмэнь до Чжунтяньмэнь: 3,9 км, более 3100 каменных ступеней и перепад высот около 600 метров. Это был не подъём на саму вершину, а участок пути к ней.
Победитель среди четвероногих прошёл трассу за 43 минуты 41 секунду. По данным CCTV, обычным туристам на это требуется не меньше двух часов. Самый быстрый гуманоид команды Zhishen Lingyue показал 27 минут 26 секунд, но на заметно более коротком участке. Обошлось без происшествий не везде: один гуманоид упал на брусчатке и ему понадобилась помощь инженеров, другой скатился по лестнице.
Транспортные заезды провели отдельно. Маршрут составил около 3,3 км и более 2100 ступеней, роботы везли в том числе яйца и арбузы, а некоторые несли на спине до 13 кг. Учитывались время и сохранность груза. Победила команда Lingshi компании Linxai Intelligence с результатом 1 час 51 минута 29 секунд.
Два подхода к управлению
Инженеры Uniubi AI рассказали об использовании лидара, который сканирует местность лазерными лучами и строит трёхмерную карту: так робот распознаёт ступени и препятствия и планирует шаги. Команда Genisom AI выбрала режим подъёма без обзора окружения: робот опирался на данные о контакте ног с поверхностью, нагрузке на суставы и положении корпуса, корректируя длину шага и удерживая равновесие.
Что это значит на практике
Гора Тай используется роботами не только для гонок. В 2026 году на тропе работал робот, который носил воду вверх и мусор вниз: обычно 30–45 кг груза, камеры и LiDAR, 4–6 часов работы на одном аккумуляторе.
Рекордное время при этом ещё не определяет пользу машины. Важнее надёжность, расход энергии, потребность в надзоре и стоимость обслуживания. Транспортной компании ценнее робот, который сотни раз пройдёт маршрут без помощи инженера, чем тот, что один раз пройдёт его быстро.
Приложения, на которые стоит взглянуть
Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.
Общайтесь с ИИ-собеседником: каждая фраза возвращается исправленной и объяснённой на вашем языке. 9 языков, от A1 до C2.
Открывайте сообщения EDIFACT и X12, каждый сегмент объяснён, конвертация в JSON/XML, экспорт в PDF и Excel. Работает локально, без загрузки.
Выберите, кому, по какому поводу и с каким характером. Поисковик читает описания товаров местных магазинов и выводит то, что подходит. Бесплатно, без регистрации.
Ещё за этот день
Показать все →
Citus показала поиск людей на пожаре без GPS и инфраструктуры

Google Cloud расширила CodeMender и защиту ИИ-агентов

Operation Ghostbusters: 830 840 подозрительных «призраков»

JNSA: взлом сервиса проверки знаний по ИБ, риск для 15 128 записей
Ещё в рубрике: Железо
Показать все →
Поддержка Fritzbox: Fritz обещает обновления до 2033 года

ЕС направит более полумиллиарда евро на развитие европейских чипов

Nothing анонсировала ИИ-гаджет без экрана, заявил Карл Пей
