Momoven привлек €3,5 млн на международную экспансию

На что пойдут средства

Капитал распределят по трем направлениям: развитие продукта, привлечение специалистов и интернационализация. Компания усилит команды технологий, маркетинга, операций и развития бизнеса. По словам сооснователя и CEO Дэвида Бербеля, после подтверждения модели в Испании, где на платформе тысячи мотоциклов, компания рассчитывает в ближайшее время выйти за пределы страны.

Модель без собственного парка

В отличие от традиционных сервисов, Momoven не покупает и не обслуживает собственные мотоциклы. Платформа объединяет уже существующий парк в каждой стране: частных владельцев, профессионалов и сторонние коммерческие автопарки. По данным компании, это позволяет не замораживать капитал в технике, расширяться быстрее и охватывать новые направления без собственной инфраструктуры в каждом из них.

Через каталог платформы прошло более 10 тыс. мотоциклов, а число зарегистрированных пользователей приближается к 100 тыс. Часть владельцев реинвестирует доход в новые машины и управляет небольшими парками, а традиционные прокатные компании используют технологию Momoven для приема бронирований без затрат на собственную разработку.

Бренд тесно связан и с мотоспортом: у него есть команда Momoven Idrofoglia RW Racing в Moto2, он спонсирует Арона Канета, Адриана Крусеса, Давида Альмансу и Алекса Маркеса и дает имя кубку Momoven Moto4 European Cup, ранее European Talent Cup. Цель — повторить за рубежом то, что работает в Испании. «Мы хотим, чтобы, куда бы вы ни поехали, найти мотоцикл было так же просто, как открыть приложение», — говорит Бербель.