Decathlon Btwin E-FL 900: складной электровелосипед выйдет в феврале 2027

Decathlon назвал срок выхода складного электровелосипеда Btwin E-FL 900. Немецкое подразделение компании сообщило, что модель поступит в продажу в середине февраля 2027 года, онлайн и в ряде магазинов. Это почти через 20 месяцев после показа на выставке Eurobike в июне 2025 года.

После официальной презентации в сентябре 2025 года велосипед появлялся на сайтах Decathlon, например в Бельгии и Великобритании, но без даты доступности. Теперь карточку товара в Германии сопровождает пресс-релиз. Для Франции дата пока не названа, однако запуск в то же время, зимой, выглядит вероятным.

Мощный мотор и маленькая батарея

Характеристики почти не изменились. У E-FL 900 алюминиевая рама, 16-дюймовые колёса и складывание, которое, по заявлению производителя, занимает секунду. Мотор Mahle X30 в заднем колесе развивает 45 Н·м при номинальной мощности 250 Вт. Трансмиссия — односкоростная цепная.

Съёмная батарея на 171 Вт·ч расположена за подседельной трубой и заряжается через USB-C. Заявленный запас хода — 55 км в режиме 1 из 3 и всего 25 км в режиме 3. Дисплея нет, зато появился пульт на руле, а подключиться можно через приложение Mahle. В комплект входят гидравлические дисковые тормоза, освещение, крылья и подножка. Вес — 15,95 кг.

Цена и сравнение

Цена осталась прежней: 1999,99 евро, то есть на 300 евро больше, чем у нынешнего Btwin E Fold 900 (1699,99 евро). Более дорогие UTO PRO16 (2799 евро) и O2feel JIM (2999 евро) предлагают автоматический двухступенчатый мотор и более ёмкие батареи — 250 и 269 Вт·ч. Опционально будут две передние сумки на 20 и 25 литров и передняя корзина; цены на них пока не объявлены.

По сравнению с E Fold 900 новинка легче примерно на 3 кг (у предшественника 19 кг), колёса уменьшились с 20 до 16 дюймов, батарея — с 252 до 171 Вт·ч, а крутящий момент вырос с 35 до 45 Н·м. Модель рассчитана прежде всего на тех, кто носит велосипед в поезде или метро и ездит на короткие расстояния.