Renault 5 E-Tech po liftingu: większy zasięg i nowocześniejsze wnętrze

Renault przygotowuje lifting środkowego okresu produkcji dla elektrycznej Renault 5, która zadebiutowała w 2024 roku. Model trafi do salonów w nieco odświeżonej wersji z większym zasięgiem i nowocześniejszym wnętrzem, choć o rewolucji nie ma mowy.

François Provost, szef grupy Renault, zapowiedział w rozmowie z Auto Express: „dzięki skróceniu czasu rozwoju do mniej niż dwóch lat wkrótce zobaczycie znaczące zmiany” w R5. Szybkie cykle rozwojowe marka zawdzięcza doświadczeniom z modelem Twingo.

Zasięg musi wzrosnąć

Pod koniec lata zasięg miejskiego elektryka nieznacznie wzrósł dzięki drobnym poprawkom aerodynamicznym. Wersja po liftingu ma pójść dalej, a zmiany techniczne ograniczą zużycie energii. Możliwe są poprawione silniki elektryczne, a być może także nowe baterie.

Zmiany są potrzebne, bo 430 km zasięgu to dziś mniej niż u nowszych rywali. Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval i Skoda Epiq oferują ponad 450 km na jednym ładowaniu. Ich szybkie ładowanie prądem stałym ma moc 105 kW, a uzupełnienie baterii z 10 do 80 proc. zajmuje poniżej 25 minut. Hyundai Ioniq 3 i Kia EV2 także mają większy zasięg.

Nowocześniejsza kabina, ostrożna stylistyka

System multimedialny z Android Automotive nadal się sprawdza, ale 10-calowy ekran wypada skromnie na tle panoramicznych wyświetlaczy konkurencji. Wnętrze ma zatem zyskać na nowoczesności.

Zmiany wizualne będą oszczędne, ponieważ charakterystyczny wygląd to największy atut R5. Gama nie powinna się poszerzyć o nowe warianty. Pozostaną klasyczne wersje oraz sportowa Alpine A290. Bardziej specyficzne odmiany dostaną Renault 4 i Twingo.