MuRay pozyskuje 7,1 mln euro na kontrolę silników rakietowych

Hamburski startup deeptech MuRay zebrał 7,1 mln euro na dalszy rozwój technologii Active Muon Imaging i jej komercjalizację wśród klientów przemysłowych.

Na kwotę składa się prywatna runda o wartości 3,5 mln euro, której przewodzi First Momentum Ventures, a współprowadzi Caelora, w pełni zależna spółka Marvel Fusion. Udział wzięli też Superangel, Mätch VC, Arcas VC i Tiny VC oraz dotychczasowy inwestor Nordic Science Investments. Kolejne 3,6 mln euro to finansowanie publiczne bez rozwodnienia udziałów, w tym grant z unijnego programu Horizon Europe.

Miony zamiast promieni rentgenowskich

Firmę założyli dr Andi Hektor i dr Kristjan Põder, którzy pełnią funkcję współprezesów. MuRay używa kontrolowanych wiązek mionów do badania wnętrza gęstych materiałów i komponentów. Początkowo skupia się na kontroli jakości elementów krytycznych dla bezpieczeństwa, takich jak drukowane w 3D silniki rakietowe i części turbin gazowych, w których wykrywanie wewnętrznych wad nadal jest trudne.

Konwencjonalne promieniowanie rentgenowskie słabo przenika przez gęste materiały. Technologia MuRay tworzy natomiast wysokiej rozdzielczości obrazy 3D elementów z metali, ceramiki i kompozytów oraz wykrywa różnice w składzie i gęstości materiału. Według firmy inspekcja trwa minuty, nie godziny, a dawka promieniowania jest znacznie niższa niż w metodach rentgenowskich. Pozwoliłoby to wykrywać wady bezpośrednio na liniach produkcyjnych.

– Promienie rentgenowskie docierają do granic możliwości przy kilku centymetrach stali, a duża część nowoczesnego przemysłu, od rakiet wielokrotnego użytku po turbiny gazowe, powstaje z metalu znacznie grubszego – powiedział Andi Hektor.

Plany na lata 2027–2029

We współpracy z niemiecką agencją kosmiczną DLR firma zamodelowała inspekcję silnika rakietowego; pierwszy test w warunkach rzeczywistych zaplanowano na 2027 rok. MuRay bada też zastosowania w lotnictwie, obronności i energetyce, a także w kontroli ładunków i granic, gdzie można by wykrywać materiały jądrowe, np. uran. W dalszej perspektywie rozważa monitoring odpadów promieniotwórczych, badanie mostów i budynków oraz diagnostykę kliniczną.

Nowe środki sfinansują rozwój technologii i komercjalizację, w tym mobilny system obrazowania wielkości kontenera transportowego, który umożliwi inspekcje na miejscu w zakładach. Pierwsza usługa dla klientów przemysłowych ruszy w 2027 roku i wykorzysta istniejącą wiązkę elektronów DESY w Hamburgu oraz własny system obrazowania. Pierwszy pełnoskalowy system z akceleratorem laserowym ma powstać w 2029 roku.