테슬라 사이버트럭, 2027년 생산 종료…사이버캡이 대체
일론 머스크는 테슬라가 내년 텍사스에서 사이버트럭 생산을 단계적으로 줄이고, 그 공간을 로보택시 사이버캡 생산에 쓴다고 밝혔습니다.

테슬라가 논란의 전기 픽업트럭 사이버트럭을 내년에 단종합니다. 일론 머스크 CEO는 X를 통해 텍사스 공장의 사이버트럭 생산을 "wind down(단계적 축소)"하겠다고 확인했습니다. 출시 4년이 채 안 돼 시장에서 사라지게 됩니다.
생산 축소는 내년 여름부터 텍사스 기가팩토리에서 시작됩니다. 비게 되는 공장 공간은 로보택시 사이버캡을 더 많이 만드는 데 사용됩니다.
기대에 못 미친 판매량
사이버트럭은 2023년 말 판매를 시작해 호불호가 갈리는 차로 큰 화제를 모았습니다. 초반에는 인기를 끌었지만 관심이 식었고, 2019년 콘셉트로 공개될 당시 머스크와 테슬라가 그렸던 판매 규모에는 이르지 못했습니다.
Cox Automotive 자료에 따르면 올해 3분기 판매량은 4,323대, 1~9월 누적은 11,586대입니다. 테슬라는 사이버트럭 판매량을 따로 공개하지 않지만, 업계에서는 누적 인도량을 약 7만 대로 추정합니다. 모델 3와 모델 Y가 분기마다 수십만 대씩 팔리는 것과는 큰 차이입니다.
전기 픽업 시장 전체도 제조사의 기대만큼 성장하지 못했습니다. 포드 F-150 라이트닝 역시 부진한 판매와 비용 증가로 지난해 단종됐습니다.
주문 중단과 가격 인상
머스크의 발표와 비슷한 시기에 테슬라는 보급형 듀얼 모터 AWD 트림의 주문 접수를 중단했습니다. 공식 웹사이트에서는 프리미엄과 사이버비스트 트림만 주문할 수 있습니다.
남은 모델의 가격도 올랐습니다. 프리미엄 AWD는 89,990달러에서 92,490달러로, 사이버비스트는 99,990달러에서 102,490달러로 인상됐습니다. 8월에도 비슷한 가격 인상이 있었습니다.
사이버트럭은 디자인을 두고 평가가 갈렸지만, 스티어 바이 와이어와 48V 저전압 아키텍처를 대중 시장에 선보였습니다. 다른 업체가 이를 채택할지는 아직 알 수 없습니다.
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