비즈니스2026. 11. 6. 오전 6:09 UTC·2 분 소요

유럽 드론 업계, 2030년 하루 500만 회 BVLOS 비행 목표

유럽 드론 업계가 2030년까지 하루 500만 회의 상업용 BVLOS 비행을 목표로 제시하고, 브뤼셀에 더 빠른 승인을 요구할 예정입니다.

A commercial drone flying over an industrial site as part of a long-range inspection mission in Europe. — 이미지: El Referente

유럽 무인항공기(UAS) 업계가 2030년까지 가시권 밖 비행(BVLOS)으로 이뤄지는 정기 상업 비행을 하루 500만 회로 늘린다는 목표를 세웠습니다. 스페인 업계 단체 ECUAS Drones도 이 제안을 지지합니다.

제안은 JEDA(Joint European Drone Associations)를 통해 유럽 기관에 전달됩니다. 11월 9~10일 브뤼셀에서 열리는 2026 유럽 드론 서밋에 맞춘 것입니다. JEDA와 Alliance for New Mobility Europe, Drone Alliance Europe, Global UTM Association이 함께 추진하는 공동 이니셔티브입니다.

업계의 요구

업계는 2022년에 마련된 드론 전략 2.0 개정이 규제 추가가 아니라 상업 운용 확대, 더 빠른 승인, 유럽 각국에서 운용할 때의 장벽 완화로 이어져야 한다고 주장합니다. 발전 정도는 비행 횟수, 신규 서비스 개시에 걸리는 시간, 여러 회원국에서 운용할 수 있는 능력 같은 구체적 지표로 측정하자고 제안했습니다.

주요 걸림돌은 공통 규제 틀을 적용하는 방식이 국가마다 다르다는 점입니다. 이 때문에 평가를 반복하거나 추가 요건을 충족해야 하는 경우가 있습니다. 업계는 동등한 승인에 대한 더 폭넓은 상호 인정과 당국 간 조율 강화를 요청했습니다.

항공기를 식별하고 공역 내 위치를 알 수 있게 하는 전자적 가시성(e-conspicuity), 그리고 유럽의 드론 교통 관리 체계인 U-space 도입도 핵심 과제로 꼽습니다. 스페인에는 국가 및 유럽 로드맵을 만들기 위한 전담 작업반이 이미 있습니다.

의미

BVLOS는 조종사가 기체를 직접 보지 않고도 비행할 수 있는 방식으로, 인프라 점검, 물류, 넓은 지역 감시, 긴급 대응에 중요합니다. 보편화되면 일회성 작업이 지속 가능한 산업 서비스로 바뀔 수 있습니다.

ECUAS Drones의 마르타 가르시아 회장은 유럽이 공통 규제 틀을 만드는 데 큰 노력을 기울였다며, 이제는 더 많은 비행과 신규 서비스, 기업 성장이 가능해야 한다고 말했습니다. 하루 500만 회는 야심 찬 수치지만, 산업이 실질적이고 경쟁력 있는 경제 활동이 되는 데 필요한 규모라고 설명했습니다.