우주2026. 11. 4. 오후 7:27 UTC·1 분 소요

ArianeGroup SyLEx, M51.4 미사일 첫 실운용 비행 성공

ArianeGroup의 관측로켓 SyLEx가 프랑스 비스카로스에서 두 번째 발사에 성공했습니다. 차세대 핵미사일 M51.4용 실험을 실은 첫 실운용 비행입니다.

A French SyLEx sounding rocket launching at night from the Biscarrosse test centre. — 이미지: Numerama

ArianeGroup의 관측로켓 SyLEx가 프랑스 랑드 지방 비스카로스 시험장에서 두 번째 발사에 성공했습니다. 이번이 첫 실운용 비행으로, 차세대 핵미사일 M51.4 개발을 위한 실험 장비를 실었습니다. 발사는 2026년 11월 3일에서 4일 사이 밤에 이뤄졌으며 국방조달청(DGA)이 감독했습니다.

2025년 11월 28일 시연 비행 이후 약 1년 만입니다. ArianeGroup에 따르면 이번에는 DGA와 국방부를 위한 "주요 실험 탑재체"를 실었지만 성격은 공개되지 않았습니다. DGA, ArianeGroup, 군 모두 비행의 세부 특성에 대해서는 밝히지 않았습니다.

준궤도 비행과 성능

확인된 사실은 로켓이 관례상 우주 경계인 고도 100km를 넘었으며, 궤도에는 오르지 않는 준궤도 비행이었다는 점입니다. 이번에는 단단형이 사용됐고, 2단형은 준비 중이며 첫 비행은 2027년까지 예정돼 있습니다. 회사는 버전에 따라 고도 140~400km, 탑재량은 단단형 300kg, 2단형 600kg으로 제시합니다.

M51.4는 2025년 9월 ArianeGroup에 맡겨졌으며 사거리, 정확도, 적 방어망 돌파 능력을 높이는 것이 목표입니다. 실전 배치는 다음 10년 안에 이뤄질 전망입니다. DGA는 비스카로스와 오르탱의 레이더, 시험측정함 모주를 동원해 비행을 추적했습니다.

카트린 보트랭 국방장관은 "우리 억지력의 새로운 진전"이라고 평가했습니다. 장관은 프랑스가 수십 년간 갖지 못했던 준궤도 비행과 고층 대기 시험의 자주적 능력을 되찾았다고 말했습니다. 2023년 6월 극초음速 활공체 V-MaX의 첫 비행 때는 미국 로켓에 의존해야 했습니다.

SyLEx는 특히 유럽 민간 고객을 위한 미세중력 실험(단단형 4~5분, 2단형 6분 이상)과 대기권 재진입 시험에도 쓰입니다. 개발에는 3년이 채 걸리지 않았습니다.