アウディ、7〜9月期の純利益87%減 中国不振とトランプ氏登壇問題

アウディは7〜9月期、かろうじて赤字を免れた。同社によると税引き後利益は9500万ユーロで、前年同期の7億1800万ユーロから87%減った。傘下にはランボルギーニ、ベントレー、ドゥカティも含まれる。

1〜9月の累計は、利益が12億2000万ユーロ、売上高が420億ユーロで、いずれも大幅に減少した。第3四半期の不振を受け、通期見通しも下方修正した。ユルゲン・リッタースベルガー財務責任者は、新たな見通しから第4四半期は改善する見込みだと説明している。

同社は要因として、中国市場の落ち込み(特に内燃機関車)、競争の激化、中国メーカーによる欧州への輸出圧力を挙げた。中東情勢によるエネルギーコスト上昇や米国の関税も重しとなっている。アウディは米国に自社工場がなく、主力モデルの切り替えも重なった。比較として、メルセデスの同四半期の利益は15億2000万ユーロだった。

コスト削減と独拠点

リッタースベルガー氏は「対応は待ったなし」とし、徹底したコスト管理を進める考えを示した。ドイツ拠点への影響については具体策を示していない。昨年の「将来協定」では2029年までに最大7500人の人員削減が盛り込まれた。追加の削減を巡る協議が続き、ネッカーズルム工場の閉鎖も取り沙汰される。10月上旬には、2019年の「悪天候条項」を発動した。

トランプ氏との共演に批判

ジョージア州での工場建設を巡る交渉の傍ら、ドルナーCEOは週末、トランプ米大統領と共に登壇した。トランプ氏は選挙集会でアウディの工場計画を発表し、ドルナー氏が謝意を述べた。11月3日の中間選挙直前だったため批判が続き、辞任要求も出ている。批判派は、こうした登場を禁じる社内規則に反すると指摘する。ドルナー氏は会社の利益にかなうと擁護した。この件を協議するため、監査役会が臨時会合を開く。