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Volkswagen ID. Unyx 08 चीन में फ्लॉप, महीने में सिर्फ 267 बिक्री

Xpeng के साथ बनी Volkswagen की पहली SUV ID. Unyx 08 चीन में हर महीने औसतन सिर्फ 267 यूनिट बिकी है, जबकि लक्ष्य 3,622 यूनिट का था।

A Volkswagen ID. Unyx 08 electric SUV parked in a showroom in China.
छवि: 01net.com

Volkswagen की चीन के लिए बनी नई इलेक्ट्रिक SUV ID. Unyx 08 बाज़ार में बुरी तरह पिछड़ गई है। ThinkerCar के आंकड़ों के मुताबिक यह मॉडल हर महीने औसतन केवल 267 यूनिट बिक रहा है, जबकि कंपनी ने मासिक 3,622 यूनिट का लक्ष्य रखा था।

ID. Unyx 08 जर्मन कंपनी और चीनी निर्माता Xpeng की साझेदारी में तैयार हुई पहली कार है। Volkswagen को उम्मीद थी कि स्थानीय ग्राहकों की पसंद समझने में Xpeng की मदद से वह चीन में फिर रफ्तार पकड़ लेगी। कंपनी की चीन में बिक्री पहले ही काफ़ी गिर चुकी है: 2019 में 42 लाख कारों के मुकाबले पिछले साल यह आंकड़ा घटकर 26.9 लाख रह गया।

क्यों नहीं चल पाई ID. Unyx 08

यह SUV बड़ी Xpeng G9 पर आधारित है और उसकी तकनीक इस्तेमाल करती है। इसे प्रीमियम सेगमेंट में उतारा गया है और शुरुआती कीमत करीब 32,000 यूरो है। लेकिन Xiaomi YU7 और Zeekr 7X जैसे प्रतिद्वंद्वी सस्ते हैं और चीन में ज़्यादा जगह उपलब्ध हैं।

बिक्री नेटवर्क भी एक कमज़ोरी है। ID. Unyx 08 केवल Volkswagen डीलरशिप पर मिलती है, जबकि Xiaomi YU7 मल्टी-ब्रांड विक्रेताओं के पास भी मिल जाती है। जो ग्राहक जल्दी कार लेना चाहते हैं, उनके लिए यह फर्क मायने रखता है।

तकनीक में भी प्रतिस्पर्धी आगे हैं। YU7 में ऑटोनॉमस ड्राइविंग के लिए कहीं उन्नत सेंसर हैं, जबकि Zeekr 7X अपनी बेहद तेज़ चार्जिंग के लिए जानी जाती है। जब कम कीमत में ज़्यादा सुविधाएँ मिल रही हों, तो खरीदारों के पास Volkswagen चुनने की कोई ठोस वजह नहीं बचती।

Volkswagen के लिए आगे की चुनौती

Xpeng के साथ साझेदारी को चीनी मॉडलों की बराबरी करने का मौका माना गया था, पर पहला नतीजा निराशाजनक है। कड़ी कीमत-जंग वाले चीनी बाज़ार में Volkswagen के सामने अब अपनी रणनीति और बिक्री तरीकों पर दोबारा सोचने की चुनौती है।

टैग:volkswagenxpengid-unyx-08chinaelectric-suv

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