Volkswagen ने इलेक्ट्रिक ID. Golf का शुरुआती विकास कार्य रोका

Volkswagen ने इलेक्ट्रिक VW ID. Golf के लिए किए जा रहे शुरुआती विकास कार्य को फिलहाल रोक दिया है। यह गोल्फ का इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी है, जिसे वोल्फ्सबर्ग में बनाया जाना है। VW ब्रांड प्रमुख थॉमस शेफ़र ने एक आंतरिक इंटरव्यू में वित्तीय हालात को वजह बताया: «हम इस समय ये काम सीधे-सीधे वहन नहीं कर सकते।» उनके मुताबिक प्रोजेक्ट बंद नहीं हुआ है: «हम रुक रहे हैं, रद्द नहीं कर रहे।»

वोल्फ्सबर्ग पर बचत का दबाव

इसकी एक वजह यह है कि वोल्फ्सबर्ग का मुख्य प्लांट अपने बचत लक्ष्य से चूक रहा है। शेफ़र के अनुसार चालू वर्ष में वहां लागत लक्ष्य से करीब 300 मिलियन यूरो की कमी है, जबकि एम्डेन और त्सविकाऊ फैक्ट्री-लागत के मामले में योजना के भीतर हैं। उन्होंने कहा, «स्थिति गंभीर है।» ये 300 मिलियन यूरो प्लांट की कमी हैं, गोल्फ प्रोजेक्ट की लागत नहीं। ID. Golf की तैयारियों का इसमें कितना हिस्सा है, यह VW ने नहीं बताया।

कंपनी ने यह भी स्पष्ट नहीं किया कि डिज़ाइन, परीक्षण, सॉफ़्टवेयर और सप्लायर ऑर्डर पूरी तरह रुके हैं या आंशिक रूप से जारी हैं। दोबारा शुरू करने की तारीख भी नहीं बताई गई। शेफ़र और कटौती चाहते हैं और काम “जितनी जल्दी हो सके” फिर शुरू करना चाहते हैं।

लॉन्च की समयसीमा खिसकी

अब VW बाज़ार में उतारने की बात «2030 के दशक की शुरुआत» के रूप में कर रही है। वसंत में आंतरिक तौर पर «2030 की ओर» कहा जा रहा था। रिपोर्टों के अनुसार पहले 2028 और फिर 2029 की योजना थी। वोल्फ्सबर्ग में नए प्लेटफ़ॉर्म पर पहले इलेक्ट्रिक VW T-Roc शुरू होगी, उसके बाद गोल्फ। वर्क्स काउंसिल का कहना है कि देरी की भरपाई की जा सकती है। वहीं ओस्टफ़ालिया यूनिवर्सिटी की विशेषज्ञ हेलेना विसबर्ट चेतावनी देती हैं कि शुरुआती देरी उत्पादन शुरू होने को पीछे धकेल सकती है, जबकि छोटी इलेक्ट्रिक कारों की मांग अभी ऊंची है। ID. Polo और Cupra व Skoda के समान मॉडलों के लिए करीब 150,000 ऑर्डर पहले से हैं।

ID. Golf Scalable Systems Platform (SSP) पर बनेगी, जिसे 4 करोड़ से ज़्यादा वाहनों के लिए योजनाबद्ध किया गया था। SSP में और देरी हुई तो असर दूसरे मॉडलों पर भी पड़ सकता है। Core ब्रांड समूह का शुरुआती नौ महीनों का परिचालन लाभ 4.33 अरब यूरो रहा, जो पिछले साल 4.72 अरब यूरो था। Volkswagen Pkw का लाभ 81.3 करोड़ यूरो और मार्जिन 1.3 प्रतिशत रहा।