रूस: माइक्रोमोबिलिटी एसोसिएशन ने कूरियर नियमों में नरमी मांगी

मसौदे में क्या है

मंत्रालय के प्रतिनिधि के मुताबिक मसौदा सार्वजनिक चर्चा के लिए रखा गया है। प्रस्ताव में 25 किमी/घंटा से अधिक रफ़्तार और 0.25 से 4 kW इंजन क्षमता वाले व्यक्तिगत गतिशीलता साधनों (SIM) को मोपेड के बराबर माना जाएगा। कानून बना तो कूरियरों के वाहन श्रेणी M में आ जाएँगे। परिवहन-लॉजिस्टिक कंपनियों के संघ के अध्यक्ष अलेक्सांद्र मित्युकोव का अनुमान है कि अभी केवल 15–20% कूरियरों के पास यह लाइसेंस है।

मसौदे में 35 किलो से भारी SIM चलाने वाले कूरियरों के फुटपाथ पर चलने पर रोक भी है। मित्युकोव के अनुसार बड़ी संख्या में कूरियरों को सड़क पर चलना होगा। «Kuper» सेवा के प्रतिनिधि ने कहा कि इससे कूरियरों और वाहन चालकों, दोनों के लिए जोखिम बढ़ सकता है, क्योंकि ट्रैफ़िक की रफ़्तार में बड़ा अंतर होता है। उन्होंने समर्पित साइकिल लेन की ज़रूरत बताई।

उद्योग की प्रतिक्रिया

MTS Urent के प्रतिनिधि ने कहा कि SIM और मोपेड का अलगाव उद्योग के विकास की नींव बनेगा। «Samokat» ने शहरी बुनियादी ढाँचे के विकास पर ज़ोर दिया, जबकि «Yandex Lavka» ने कहा कि कुछ प्रावधानों को स्पष्ट करने की ज़रूरत है।

मंत्रालय का कहना है कि एसोसिएशन की ओर से अभी कोई औपचारिक अपील नहीं आई है, और मिलने पर उसकी समीक्षा की जाएगी। मसौदे में कूरियरों के फुटपाथ पर चलने और दो लोगों के एक इलेक्ट्रिक स्कूटर पर सवारी पर रोक भी शामिल है, जबकि आम नागरिकों को फुटपाथ पर इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाने का अधिकार बना रहेगा।