हार्डवेयर3 नव॰ 2026, 1:40 am UTC·1 मिनट में पढ़ें

JR East ने रेल लाइन पर उतारा चेनसॉ वाला ह्यूमनॉइड रोबोट

JR East ने नागानो में ZIZAI ZX-3 ह्यूमनॉइड रोबोट से पटरी किनारे की टहनियाँ कटवाने का प्रदर्शन किया। ज़मीन पर खड़ा कर्मचारी इसे रिमोट से चलाता है।

A humanoid robot with a gripper on one arm and an electric chainsaw on the other trims tree branches beside a railway line in Japan. — छवि: 미래를 보는 창 - 전자신문

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जापानी रेल कंपनी JR East ने अपने रखरखाव कार्यों में चेनसॉ थामने वाले ह्यूमनॉइड रोबोट का इस्तेमाल शुरू किया है। कंपनी ने हाल ही में नागानो प्रान्त की कोउमी लाइन पर नोबेयामा स्टेशन के पास ZIZAI ZX-3 रोबोट से पटरियों के आसपास की टहनियाँ काटने का काम दिखाया।

कैसे काम करता है रोबोट

रोबोट एक हाथ के ग्रिपर से टहनी को पकड़ता है और दूसरे हाथ में लगे इलेक्ट्रिक चेनसॉ से उसे काट देता है। कर्मचारी ज़मीन पर रहकर रोबोट को रिमोट से नियंत्रित करता है। इससे ऊँचाई पर किए जाने वाले उस काम में कमी आती है, जिसमें बिजली का झटका लगने जैसे जोखिम रहते हैं।

कंपनी के अनुसार, कर्मचारियों की कमी और रात के समय होने वाले काम का बोझ घटाने के लिए इस रोबोट को इसी साल मार्च से मौके पर तैनात किया गया है।

JR West भी उसी श्रृंखला का उपयोग कर रही

JR West भी ZIZAI श्रृंखला के रोबोट इस्तेमाल कर रही है। उसने हाल ही में एक उन्नत ह्यूमनॉइड रोबोट पेश किया, जिसकी कार्य-ऊँचाई पहले से 3 मीटर बढ़कर 15 मीटर हो गई है। साथ ही एक सिंगल-आर्म मॉडल भी दिखाया गया, जो अधिकतम 120 किलो वज़न तक के पुर्जे संभाल सकता है।

रेल रखरखाव में ऐसे रोबोट का महत्व इसलिए बढ़ रहा है कि जोखिम भरा और रात का काम मशीन के ज़रिये किया जा सके, जबकि निर्णय और नियंत्रण इंसान के हाथ में रहे।