Hanwha को Philly Shipyard में पहला US Navy जहाज़ निर्माण अनुबंध

Hanwha ने अमेरिका में अपना जहाज़ निर्माण कारोबार, जो अब तक मुख्यतः वाणिज्यिक जहाज़ों पर केंद्रित था, US Navy के युद्धपोतों तक बढ़ा दिया है। Hanwha Defense USA ने 29 अक्टूबर (स्थानीय समय) को Tote Services के साथ एक मध्यम आकार के उभयचर पोत (Landing Ship Medium, LSM) के निर्माण का अनुबंध किया। कंपनी ने 1 नवंबर को इसकी जानकारी दी।

सौदा करीब 26.9 करोड़ डॉलर (लगभग 3,575 करोड़ वॉन) का है और जहाज़ का वास्तविक निर्माण Hanwha Philly Shipyard करेगा। कंपनी के अनुसार, दिसंबर 2024 में Philly Shipyard के अधिग्रहण के बाद यह उसका पहला US Navy जहाज़ निर्माण प्रोजेक्ट है।

कैसे काम करता है यह प्रोजेक्ट

यह परियोजना Vessel Construction Manager (VCM) मॉडल पर चलती है, जिसमें नौसेना निर्माण अनुबंध और प्रबंधन का काम विशेषज्ञ कंपनी को सौंपती है। Tote Services नौसेना की ओर से परियोजना संभालती है और चुना गया शिपयार्ड जहाज़ बनाता है। Tote Services को जुलाई में इस प्रोजेक्ट का VCM चुना गया था और उसने 2.2 अरब डॉलर का अनुबंध किया था।

LSM मरीन कोर के सैनिकों, उपकरणों और रसद को तटीय इलाक़ों तक पहुँचाने वाला जहाज़ है। यह इंडो-पैसिफिक जैसे विवादित तटीय क्षेत्रों में सैनिकों को कई जगह बाँटकर तैनात करने वाले वितरित अभियानों में मदद करता है। जहाज़ की लंबाई 100 मीटर, चौड़ाई 16 मीटर, लाइटवेट करीब 2,687 टन और रेंज लगभग 7,400 किमी है।

तेज़ी लाने के लिए नौसेना नीदरलैंड की Damen के मौजूदा LST-100 डिज़ाइन का इस्तेमाल करेगी और कई शिपयार्ड में एक साथ निर्माण भी कराएगी। कुल लक्ष्य 35 जहाज़ों का है।

आगे की तैयारी

चयन प्रक्रिया में सुरक्षा, गुणवत्ता और समय पर डिलीवरी के रिकॉर्ड का आकलन हुआ। Philly Shipyard पहले US Maritime Administration के NSMV प्रोजेक्ट में Tote Services के साथ इसी तरह काम कर चार जहाज़ बनाकर सौंप चुका है। इस साल मार्च में उसने NGLS की संकल्पना डिज़ाइन में हिस्सा लिया और जुलाई में ‘गोल्डन डोम’ से जुड़े MRIV के निर्माता चुने गए।

Hanwha कर्मचारी प्रशिक्षण और उपकरण निवेश जारी रखते हुए अगले ऑर्डरों की तैयारी करेगी। हालाँकि 35 जहाज़ों की कुल योजना में उसके पास अभी सिर्फ़ एक जहाज़ का अनुबंध है।