Roban camiones con hardware para centros de datos: ya son 110 millones

Menos robos, más pérdidas

Verisk CargoNet registró 677 incidentes en el segundo trimestre de 2026, un 26 % menos que un año antes. Sin embargo, las pérdidas pasaron de 135,7 a 304,6 millones de dólares. Keith Lewis, su vicepresidente de operaciones, advierte de que un menor volumen de incidentes no debe confundirse con un menor riesgo.

Correos falsos, envíos reales

Muchos casos no son asaltos en carretera. El FBI avisó en abril de que los delincuentes suplantan a empresas de transporte con correos y enlaces falsos para infiltrarse en sus sistemas. Con esas cuentas publican ofertas en las bolsas de carga, donde se anuncian y pujan los encargos. Aceptan envíos reales a nombre de la empresa, cambian el destino y entregan la mercancía a conductores que en realidad pertenecen a la banda. Los propios distribuidores de hardware cargan así los camiones de los ladrones.

También hay ataques físicos. En junio, un coche embistió a propósito la escolta de un convoy con 13 millones de dólares en hardware; el camión escapó. Semanas después, otro convoy en Texas, con carga de 10 millones, sufrió lo mismo. Cornell afirma que los conductores no habían sido investigados debidamente.

Por qué interesa la memoria

Los fabricantes priorizan los componentes para servidores, lo que genera escasez. TrendForce calcula que la DDR5 para servidores subió entre un 93 % y un 98 % en el primer trimestre de 2026 y prevé otra alza del 10 % al 15 % en la DRAM convencional en el cuarto. Shakil Barkat, vicepresidente de Google, admite que nunca se había visto una subida así en la memoria.

Además, la memoria es fácil de esconder, y Cornell asegura que basta con falsificar el papeleo. Hay compradores: estima que seis o siete de cada diez cargas robadas salen de EE. UU. hacia centros de datos en el extranjero.