Startups6 nov 2026, 21:50 UTC·2 min de lectura

MakeMyTrip adquiere la mayoría de Quick Ride y entra en el carpooling

MakeMyTrip, cotizada en Nasdaq, compra una participación mayoritaria en Quick Ride, de Bengaluru, por un importe no revelado, y se estrena en los viajes compartidos.

Commuters sharing a car ride in a busy Indian city, illustrating the carpooling market MakeMyTrip is entering. — Imagen: Inc42 Media

La compañía de viajes MakeMyTrip, que cotiza en el Nasdaq, ha adquirido una participación mayoritaria en Quick Ride, una startup de viajes compartidos con sede en Bengaluru. No se ha revelado el importe de la operación.

Según la empresa, la compra le permite establecer presencia en un segmento «complementario a la cartera de transporte terrestre del grupo». La marca y el negocio de ride pooling de Quick Ride se han traspasado a una nueva entidad, Co Ride Mobility Private Limited, en la que MakeMyTrip tiene la mayoría. Los promotores seguirán al frente del negocio. El antiguo negocio de taxis eléctricos permanece en la sociedad anterior, iDisha Info Labs Pvt Ltd.

Qué aporta Quick Ride

Fundada en 2014 por KNM Rao, Quick Ride ofrece una aplicación que conecta a pasajeros con conductores que viajan en la misma dirección. También vende una solución de movilidad compartida para empresas, con clientes como Wipro, TCS, Infosys, IBM y Cognizant. Opera en Bengaluru, Hyderabad, Chennai, Pune, Kochi, Delhi NCR, Bombay y Calcuta. La startup ha captado más de 14 millones de dólares de inversores como Sequoia, Prosus y Venture Highway; Sequoia salió en 2021.

El consejero delegado del grupo, Rajesh Magow, afirmó que el ride pooling da presencia en los desplazamientos diarios de alta frecuencia dentro de las ciudades y en los viajes interurbanos. MakeMyTrip pretende aprovechar su experiencia al escalar redBus en India y en el extranjero para hacer crecer Quick Ride.

Parte de una estrategia más amplia

La compañía ya había adquirido Savaari (alquiler de coches), Happay (viajes corporativos y gestión de gastos) y Flamingo Transworld (paquetes grupales regionales), además de invertir como socio minoritario en Atlys, plataforma de visados. Busca así ir más allá de las reservas tradicionales.

La operación llega con menor rentabilidad: en el trimestre cerrado el 30 de junio de 2026 (primer trimestre del ejercicio 2027), el beneficio neto consolidado cayó un 65 %, hasta 9,1 millones de dólares, frente a 25,8 millones un año antes. Los ingresos subieron un 6 %, hasta 285,6 millones.