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Uber: Nur 4 Fahrten und 500 Bestellungen kamen von KI-Agenten

Von rund 320 Millionen Fahrten und Bestellungen in der Halloween-Woche stammten laut Uber nur vier Fahrten und etwa 500 Uber-Eats-Bestellungen von KI-Agenten.

A smartphone showing a ride-hailing and food delivery app on a night street during Halloween.
Bild: xataka.com

KI-Agenten gelten als nächster Weg, fast alles zu kaufen. Die Zahlen von Uber zeigen jedoch, dass Nutzer ihnen die Kontrolle bislang kaum überlassen. In der Halloween-Woche, einer der geschäftigsten des Jahres, wickelte Uber rund 320 Millionen Vorgänge ab, Fahrten und Uber-Eats-Bestellungen zusammengenommen. Nur vier Fahrten und etwa 500 Essensbestellungen kamen von KI-Agenten, die im Auftrag ihrer Nutzer handelten.

Finanzchef Balaji Krishnamurthy nannte die Zahlen bei der Vorstellung der Quartalsergebnisse. Erstmals schlüsselt Uber auf, wie viele Bestellungen von KI-Agenten stammen. Das dritte Quartal selbst lief stark: 4,1 Milliarden Fahrten und Bestellungen sowie 59,8 Milliarden Dollar Bruttobuchungen.

DoorDash berichtet Ähnliches

Eine Woche zuvor hatte DoorDash-Chef Tony Xu eingeräumt, dass Agenten von Drittanbietern insgesamt nur einige hundert Bestellungen ausgelöst hätten, nicht pro Woche, sondern seit es sie gibt.

Der Kontrast zum Hype ist deutlich. Metas persönlicher Agent Muse startete am 8. September und war binnen einer Woche die meistgeladene kostenlose App im US-App-Store. Meta spricht von mehr als 10 Millionen Nutzern, viele davon kaufen damit ein. Das Startup Instinct schloss seine jüngste Finanzierungsrunde mit einer Bewertung von 10 Milliarden Dollar ab.

Warum Nutzer lieber selbst bestellen

Uber-CEO Dara Khosrowshahi deutete den Grund an: Eine Fahrt in der Uber-App zu buchen dauert durchschnittlich 50 Sekunden, eine Lieblingsbestellung bei Uber Eats zu wiederholen etwa 90 Sekunden. Bei solchen Zeiten kann es länger dauern, die Aufgabe einem Agenten zu erklären, als sie selbst zu erledigen.

Sinnvoller sind Agenten bei lästigen Aufgaben wie dem Kündigen eines Abos, Behördengängen, der Suche nach Angeboten oder Produktvergleichen.

Das muss kein Dauerzustand sein. Uber zeigt sich offen für Kooperationen mit KI-Firmen, setzt aber vor allem auf eine App, die so einfach ist, dass Delegieren sich nicht lohnt. Hinzu kommt eine kommerzielle Hürde: Amazon sperrte Muse aus Sicherheitsgründen, und ein Agent sieht weder Werbung noch Angebote oder Lockartikel, die Impulskäufe auslösen, was die Gewinne der Händler berührt.

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