كاواساكي CORLEO: مركبة رباعية الأرجل تصل إلى الأسواق عام 2035
تسعى كاواساكي للصناعات الثقيلة إلى طرح CORLEO، مركبة رباعية الأرجل للركوب، كمنتج عام 2035، أي قبل الموعد الأصلي في المفهوم بـ15 عامًا.
تستهدف شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة (Kawasaki Heavy Industries) طرح مركبتها رباعية الأرجل CORLEO كمنتج تجاري عام 2035. وكانت الشركة قدّمت المركبة أولًا كنموذج مفهومي يُفترض تحقيقه بحلول 2050، لكنها قدّمت الموعد 15 عامًا، ويُدار المشروع تحت إشراف مباشر من رئيس الشركة.
اكتسبت CORLEO شهرة واسعة على وسائل التواصل بعد عرضها في معرض إكسبو 2025 في أوساكا وكانساي. يشبه هيكلها جسد الأسد، وحجمها يتيح لشخص بالغ ركوبها كما يركب الحصان، مع مقعد ومقود على الظهر. يتحكم الراكب بها عبر نقل مركز ثقله، وتعتمد على كهرباء يولّدها محرك يعمل بالهيدروجين. وما عُرض في إكسبو كان نموذجًا بالحجم الحقيقي، أما المركبة القادرة على السير فما زالت قيد التطوير.
لماذا أربعة أرجل؟
شكّلت كاواساكي قبل المعرض بنحو عامين فريقًا خاصًا من المصممين، درس أفكارًا متعددة لمركبة المستقبل، منها دراجة نارية لا تسقط وسيارة طائرة. ويقول يوسوكي تينتاتسو، مدير قطاع SAFE ADVENTURE الذي يقود المشروع، إن المركبات ذات العجلات تبقى متشابهة في مظهرها مع السيارات والدراجات مهما بلغ تطور تقنياتها. وأرادت الشركة مركبة تثير حماس الأطفال دون شرح، فجاء قرار الاستغناء عن العجلات.
استُبعد خيار ست أو ثماني أرجل لأنه يوحي بالحشرات، أما الرجلان فيصعّبان التمييز عن الروبوتات البشرية. وفّرت الأرجل الأربع ثباتًا ومظهرًا ودودًا، كما أن اختيار نقاط الارتكاز والتحكم أقل تعقيدًا مقارنة بعدد أكبر من الأرجل.
على أربع في الجبال
صعد المطورون بأنفسهم إلى الجبال ومشوا على أيديهم وأرجلهم لمعرفة كيف يبدو الموطئ على الدروب. تبيّن أنه لا يمكن التحقق بالعين من كل نقطة ارتكاز، وأن تحديد موضع الخطوة وحده صعب. ويرى تينتاتسو أن على المصمم أن يعيش التجربة بنفسه، ويستفيد منها في تصميم المركبة.
يتمثل الهدف في راحة ركوب توصف بـ«وحدة الفارس والحصان». ولا تزال هناك عوائق تقنية أمام التسويق التجاري.
المزيد من هذا اليوم
عرض الكل →
روسيا تدرس فرض رسوم على تسجيل الهواتف المستوردة في قاعدة IMEI
أسيسور تبني محطة شمسية فوق بستان زيتون في خاين الإسبانية
أمازون تحصل على موافقة لزيادة مياه مركز بيانات في أراغون 48%
