الأعمال11‏/11‏/2026، 6:34 ص UTC·1 دقائق قراءة

JR East تطلق بوابات بلا لمس في 40 محطة اعتبارًا من 2028

تعتزم JR East تركيب بوابات تتيح العبور دون تمرير الهاتف، بدءًا من ربيع 2028 في 40 محطة تشمل كل محطات خط يامانوتي.

Commuters walking through a train station ticket gate in Tokyo without tapping a smartphone. — الصورة: ITmedia NEWS

أعلنت شركة JR East اليابانية في 10 نوفمبر أنها ستبدأ اعتبارًا من ربيع 2028 تطبيق بوابات «walk-through» التي تسمح بالعبور دون تمرير الهاتف الذكي على القارئ. وسيبدأ التشغيل في 40 محطة، منها جميع محطات خط يامانوتي ومحطتا مطاري ناريتا وهانيدا، وتستهدف الشركة توسيع النظام ليشمل كل المحطات المزودة ببوابات بحلول نهاية السنة المالية 2031.

كيف يعمل النظام

يعمل النظام مع الهواتف التي تدعم Mobile Suica. وبحسب الشركة، لن يحتاج الراكب إلى إخراج هاتفه، ما يسهّل العبور على من يحملون أمتعة كبيرة أو يستخدمون عربات الأطفال والكراسي المتحركة.

ويعتمد النظام على تقنية UWB (النطاق فائق العرض)، وهي تستخدم الموجات الراديوية لتحديد المسافة والموضع بين الأجهزة بدقة عالية. ومن ثم تتوقع الشركة سرعة عبور مماثلة لـ Mobile Suica الحالي. وستعلن تفاصيل الأجهزة المدعومة لاحقًا.

وستظل البوابات تدعم التمرير التقليدي. وتبقى التذاكر الشهرية ورصيد الشحن صالحة كما هي، فيمكن للراكب الدخول عبر ممر walk-through ثم الخروج في محطة الوصول بتمرير الهاتف. وسيُخصص في كل محطة ممر واحد للدخول وآخر للخروج.

مرحلة تجريبية في 2027

من 10 أبريل 2027 حتى 29 فبراير 2028 ستُجرى تجربة في 14 محطة بمنطقة العاصمة، منها طوكيو وشينجوكو وشيبويا وشيناغاوا. وسيشارك نحو 400 متطوع يحملون تذاكر شهرية بين المحطات المعنية، وستعيرهم الشركة هواتف AQUOS R10 مثبتًا عليها تطبيق خاص طورته Sharp. وسيجري اختبار دقة معالجة العبور وأداء النظام وقت الازدحام.

وتشارك في التطوير شركات Sony وFeliCa Networks وJR East Mechatronics، وتتولى على التوالي القارئات، وبرمجيات الأمان للهواتف، وتطوير البوابات وتركيبها.