SyLEx sonda roketi, M51.4 füzesi için ilk operasyonel uçuşunu yaptı

M51.4 için uçan test düzeneği

Silahlı Kuvvetler Bakanı Catherine Vautrin, deneylerin M51.4 füzesinin geliştirilmesi için önemli olduğunu belirtti. M51.4, 2025'ten beri tasarlanan geleceğin Fransız nükleer füzesi. Proje Eylül 2025'te ArianeGroup'a verildi. Füzenin menzilini, isabetini ve rakip savunmaları aşma kabiliyetini artırması hedefleniyor. Hizmete girişi önümüzdeki on yıl içinde bekleniyor. DGA, uçuşu Biscarrosse ve Hourtin radarlarıyla ve Monge test gemisiyle izledi.

Bilinen tek şey, roketin geleneksel olarak 100 km kabul edilen uzay sınırını geçtiği ve yörüngeye girecek hıza ulaşmadığı için suborbital kaldığı. SyLEx tek kademeli sürümüyle uçtu. İki kademeli sürüm hazırlanıyor ve ilk uçuşunun 2027'ye kadar yapılması planlanıyor. Üreticiye göre irtifa, sürüme bağlı olarak 140 ile 400 km arasında.

Egemen kapasite ve sivil kullanım

ArianeGroup, roketi üç yıldan kısa sürede geliştirdi ve Fransa'nın tek suborbital fırlatma kapasitesi olarak tanıtıyor. Tek kademeli sürüm 300 kg'a, iki kademeli sürüm 600 kg'a kadar deney taşıyabiliyor. Fransa onlarca yıl bu imkândan yoksundu. Hipersonik planör V-MaX'in Haziran 2023'teki ilk uçuşu için bile bir Amerikan roketine başvurmak zorunda kaldı.

SyLEx sivil, özellikle Avrupalı müşterilere de hizmet edecek. Tek kademede 4-5 dakika, iki kademede 6 dakikadan fazla mikro yerçekimi ve atmosfere yeniden giriş testleri sunuluyor.

Vautrin, fırlatmayı M51.3 füzesinin 6 Ekim'de Le Vigilant denizaltısından atışının üzerinden bir aydan kısa süre geçmeden övdü. O atış, denizaltının büyük bakımdan dönüşünü doğrulamak içindi.