PORT, otonom teslimat robotları için 14,5 milyon euro topladı

Platform 50 binden fazla kuryeye hizmet veriyor ve yaklaşık 3.500 e-bisikletlik bir filo işletiyor. Londra, Manchester ve Birmingham'da 24 mikro merkez bulunuyor; bunlar yer altı otoparkları, depolar ve tren köprüsü altı kemerleri dahil yaklaşık 52 bin fit kare alan kaplıyor.

Londra sokaklarından veriyle eğitim

PORT bu altyapının üzerine kendi AI Driver yazılımını ve otonom teslimat araçlarını geliştiriyor. Bazı e-bisikletlerde NVIDIA destekli kameralar ve lidar sensörleri bulunuyor; bunlar Londra sokaklarındaki kaldırım kenarları, bisikletliler ve teslimat noktaları gibi günlük durumları, ayrıca nadir senaryoları kaydediyor. Bisikletler merkeze döndüğünde veriler otomatik yükleniyor ve AI Driver'ı eğitmek için işleniyor.

Kamil Suda şöyle konuştu: “Robotik lojistik robotla başlamaz; robotiği gerçek dünyada çalıştırmak için gereken altyapı, operasyon ve veriyle başlar. Yıllardır bu temeli kurduk. Şimdi bu yatırımla onun üzerinde çalışacak fiziksel yapay zekâ ve robotiğe odaklanıyoruz.”

Şirket ayrıca kargo bisikletleriyle paket teslimatına başladı ve dizel araçlara daha sürdürülebilir bir alternatif sunuyor. PORT, otonom lojistik geliştirmenin bir sonraki aşamasını Royal Mail ile ortaklaşa hazırlıyor; iş birliği yeni bir robotik teslimat sistemine odaklanacak.

Yeni kaynak, AI Driver ve otonom araçların geliştirilmesine ve otonom lojistik yeteneklerinin genişletilmesine ayrılacak. Şirket ayrıca Ar-Ge ve yapay zekâ ekiplerinde işe alımı hızlandırmayı planlıyor.