Osegi
Yapay zekâ·1 dk okuma

ABD'deki veri merkezleri şebeke gecikmeleri nedeniyle eski uçak motorlarına yöneliyor

Şebeke bağlantısı için yedi yıla varan bekleme süreleri, ABD'deki yapay zekâ veri merkezlerini dönüştürülmüş uçak motorlarına itiyor. Bedeli verimlilik ve hava kalitesi.

Converted aircraft jet engine turbines generating on-site electricity next to a large AI data center campus.
Görsel: Хабр
SUMODialoediviewergiftdetect

ABD'deki bazı yapay zekâ veri merkezleri, kendi elektriklerini dönüştürülmüş uçak motorlarıyla üretiyor. New York Times'ın aktardığına göre hizmet dışı kalan jet motorlarına tam teşekküllü bir santral demek zor, ancak kullanımları enerji arzının yapay zekâdaki büyümenin ne kadar gerisinde kaldığını gösteriyor.

Hız avantajı, verimlilik dezavantajı

Bu ünitelerin en büyük artısı devreye alma hızı. Rystad Energy analisti Audun Martinsen, bu sayede “bir veri merkezinin 24 ayda çalıştırılabileceğini” söylüyor. Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre ise Kuzey Virginia'da 100 MW'lık bir bağlantının şebekeye alınması yaklaşık yedi yıl sürüyor. Önde gelen enerji ekipmanı üreticilerinden Mitsubishi Power'ın bir temsilcisi, yeni kapasitenin büyük bölümünün 2031'e kadar devreye gireceğini belirtti.

Gecikmeler bazı işletmecilere şimdiden müşteri kaybettiriyor. Bir ay önce Microsoft, yerel enerji şirketinin 2030'ların başı veya ortasından önce yeterli elektriği sağlayamayacağını bildirmesi üzerine İngiltere'deki Loughton'da bulunan Nscale veri merkezinin ana müşterisi olmaktan vazgeçti.

Kimler kullanıyor?

Elon Musk'ın SpaceXSI şirketi bu motorları kullananlar arasında. NYT, Memphis'teki Colossus 2 veri merkezini beslemek için Mississippi'de sekiz dönüştürülmüş jet motoru türbini bulunduğunu belirtiyor. Bunları, genellikle Boeing uçaklarında kullanılan General Electric motorlarını modernize eden ProEnergy tedarik ediyor. OpenAI geçen yıl Teksas'ın Abilene kentindeki ilk Stargate tesisine gaz türbinleri kurdu. Yapay zekâ veri merkezi girişimi Crusoe, aynı kentteki kampüs için ProEnergy'nin dönüştürdüğü 13 uçak motorunu kullanıyor; ancak şirket eylülde Boom Supersonic'ten 29 türbin alımına dair 1,25 milyar dolarlık anlaşmadan vazgeçti.

Trump yönetimi, veri merkezi işletmecilerini kendi elektriğini üretmeye teşvik ediyor. ABD Enerji Bilgi İdaresi şubatta, askeri uçakların hizmet dışı jet motorlarının veri merkezlerini beslemek için kullanılmasını önerdi. Arizona'daki Davis-Monthan hava üssünde depolanan yaklaşık 4 bin uçak, 40 GW'a kadar kapasite sağlayabilir.

Yine de dönüştürülmüş motorların kusurları var: Klasik gaz santralleri için tasarlanmış türbinlere kıyasla daha az verimliler ve çevreyi daha çok kirletiyorlar.

Göz atmaya değer uygulamalar

SUMO: sayı bulmacası

Doğru kareleri seçin, toplayın, hedefe ulaşın. Öğrenmesi kolay, ustalaşması zor. Ücretsiz, her yaşa uygun.

Dialo: konuşarak dil öğrenin

Yapay zekâ sohbet partneriyle konuşun; her cümleniz düzeltilip kendi dilinizde açıklanarak geri gelsin. 9 dil, A1'den C2'ye.

Etiketler:data centersai infrastructurejet enginespower gridcrusoeproenergy

Aynı günden diğer haberler

Tümünü gör →

Daha fazla: Yapay zekâ

Tümünü gör →