Osegi
Железо·2 мин чтения

Турникеты JR East на UWB: 60 человек в минуту с 2028 года

JR East весной 2028 года запустит турникеты Suica, через которые проходят, ничего не прикладывая. Цель: 60 человек в минуту в час пик.

Commuters passing through ticket gates at a busy Tokyo railway station during rush hour.
Фото: Impress Watch

Подойти к турникету и пройти, не доставая карту и не прикладывая телефон? Японская железнодорожная компания JR East 10 ноября объявила, что турникеты с UWB, через которые проходят на ходу, заработают в полную силу весной 2028 года. Это шестой этап проекта «Suica Renaissance», нового поколения карты Suica.

Раньше, весной 2027 года, начнётся пробный период для добровольцев. Он охватит 14 станций: пять в районе Синагавы, о которых говорилось ранее, и крупные узловые станции в центре Токио. Участникам выдадут специальное устройство. По предварительным данным, это AQUOS R10 с отдельным приложением, тот же телефон, что показывали на презентации на станции Takanawa Gateway.

В тот же день Sony сообщила, что поможет с модулями и системой для турникетов, а также запустит платформу пространственной аутентификации AirAuth.

Как работают турникеты на UWB?

UWB (Ultra Wide Band) это радиотехнология, которая очень точно измеряет расстояние. Когда пассажир с подходящим телефоном приближается к зоне турникетов, Bluetooth-маяк включает в телефоне UWB, и система начинает отслеживать его. Оплата проходит без касания, телефон может оставаться в кармане или сумке.

Система полностью соответствует стандарту FiRa Public Transport Profile консорциума FiRa. Она рассчитана на час пик, цель: 60 человек в минуту. Чтобы телефоны не мешали друг другу, используются временные слоты. Установка сессии может занимать до секунды, поэтому связь с телефоном готовят заранее, до подхода к турникету.

Чем это отличается от Шэньчжэня?

Турникеты на UWB с конца 2024 года работают в Шэньчжэне, на новой линии «Пиншань Юньба 1». Но там применили собственное решение на чипах NXP, созданное до того, как стандарт FiRa был готов. Поэтому выбор поставщиков и телефонов ограничен.

По мнению автора, система JR East, полностью соответствующая FiRa, станет первым в мире сервисом на общем стандарте. Android и iPhone должны поддерживать его штатно со второй половины 2027 финансового года. Иностранец с iPhone и мобильной Suica теоретически сможет просто пройти через турникет.

Технические вопросы остаются. У телефонов вроде AQUOS R10 одна антенна, поэтому турникеты должны сами понимать, по какой полосе идёт человек. Как JR East это решит, пока неизвестно.

Приложения, на которые стоит взглянуть

SUMO: числовая головоломка

Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.

Теги:jr eastsuicauwbwalk-through gatesonyfira

Ещё за этот день

Показать все →

Ещё в рубрике: Железо

Показать все →