Кражи оборудования для дата-центров достигли 110 млн долларов

Меньше случаев, больше убытков

Число краж снижается, но стоимость похищенного растёт. Verisk CargoNet зафиксировала во втором квартале 2026 года 677 инцидентов — на 26% меньше, чем годом ранее. При этом убытки от краж грузов выросли со 135,7 до 304,6 млн долларов. Вице-президент CargoNet Кит Льюис подчёркивает: снижение числа инцидентов не стоит путать со снижением риска.

Поддельное письмо вместо нападения

Большинство краж не похожи на налёт на трассе. В апреле ФБР предупредило, что злоумышленники выдают себя за транспортные компании, рассылая фальшивые письма и ссылки, и проникают в системы логистических фирм. С захваченных аккаунтов они публикуют ложные предложения на биржах грузов, принимают настоящие заказы, меняют адрес доставки и передают товар водителям, которые на деле входят в банду. Получается, что поставщики оборудования сами загружают фуры воров.

Охрану усиливают. В июне автомобиль намеренно протаранил сопровождение колонны с оборудованием на 13 млн долларов; грузовик смог уйти. Спустя несколько недель в Техасе другая колонна с грузом на 10 млн долларов столкнулась с похожей атакой.

Память как добыча

Логика проста: производители отдают приоритет компонентам для серверов, возникает дефицит. По расчётам TrendForce, серверная память DDR5 подорожала в первом квартале 2026 года на 93–98%, а в четвёртом квартале обычная DRAM, как ожидается, прибавит ещё 10–15%. Память легко спрятать, а по словам Корнелла, достаточно подделать документы.

У воров есть покупатели. Корнелл оценивает, что шесть-семь из десяти украденных в США грузов вывозят из страны и устанавливают в дата-центрах за её пределами.