Cobot System, Zens и Fitin названы лучшими венчурными компаниями октября

Корейская ассоциация венчурных компаний (Korea Venture Business Association) назвала Cobot System, Zens и Fitin победителями октябрьской программы «Лучший венчур месяца». Каждый месяц ассоциация отбирает среди компаний со статусом венчурных те, у которых высокие технологические инновации и потенциал роста. На этот раз выбраны компании из сфер мобильности, экологии и энергетики, решающие технологиями повседневные неудобства.

Колесо для порогов и очистка озёр

Cobot System разработала колёсный модуль Miracle Wheel, который преодолевает пороги, ступени и неасфальтированные поверхности только за счёт конструкции колеса. По данным компании, ему не нужны дополнительные электродвигатели, шарнирные или ногоподобные механизмы. В 2024 году компания вошла в программу TIPS, а на CES 2026 получила награды за инновации в двух категориях. Дальше она планирует довести до серийного производства конструкцию для ручных инвалидных колясок, создать модель для электроколясок и применить технологию в мобильных роботах.

Zens создаёт решение для восстановления водных экосистем озёр и водохранилищ. Фотокаталитический материал Nanozens разлагает загрязнители за счёт окислительно-восстановительных реакций, а полимерный электролит Biozens связывает загрязнения в хлопья и поддерживает активность микроорганизмов. Это сокращает донный ил и позволяет избежать вторичного загрязнения, характерного для химического осаждения. Автономное судно и система мониторинга в реальном времени рассчитывают дозу по уровню загрязнения и вносят состав. Компания начала с проекта на озере Соксок в Сеуле в 2021 году, затем расширилась на парк Токчжин в Чонджу и два водохранилища Корейской корпорации сельских сообществ; технология также получила награду CES 2026. Планы включают рынок очистки сточных вод, восстановление засолённых почв на Филиппинах и низкоуглеродное сельское хозяйство.

Замена батарей для электротакси

Fitin управляет энергетическими станциями для коммерческих электромобилей с большим суточным пробегом, таких как электротакси и грузовики. Основа — подписка на замену батарей (BSS): водитель не покупает аккумулятор, а оформляет подписку и вместо ожидания зарядки меняет его на заряженный. В сервис входят членская зарядка, управление батареями и техобслуживание, используются энергоменеджмент на основе ИИ и роботизация. Первая станция в Аньяне обслуживает 40 электротакси четырёх таксопарков и заполнила плановую мощность. В Инчхоне строится станция, способная менять до 200 батарей в сутки. Кроме того, компания разрабатывает технологию S2G (Station-to-Grid): батареи на станции работают как накопитель, заряжаясь при низком спросе и отдавая энергию в часы пик или в сеть.

Представитель ассоциации отметил, что венчурные инновации часто начинаются с решения мелких бытовых проблем, и пообещал продолжать поиск и представление таких компаний.