Ассоциация микромобильности просит смягчить ПДД для курьеров

Что предлагает Минтранс

По данным ведомства, законопроект приравнивает к мопедам СИМы, разгоняющиеся быстрее 25 км/ч и имеющие двигатель мощностью от 0,25 до 4 кВт. Если документ примут, транспорт курьеров попадёт в категорию «М», для которой нужны права как на мопед. Сейчас они есть лишь у 15–20% доставщиков, оценил президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр Митюков.

Ещё одна мера — запрет выезжать на тротуары для курьеров и владельцев СИМов массой свыше 35 кг. Митюков отметил, что это затрагивает значительную часть доставщиков, которым придётся ездить по проезжей части. В «Купере» добавили, что это создаёт риски и для курьеров, и для водителей из-за разницы скоростей, и призвали развивать инфраструктуру, включая выделенные велополосы.

Реакция рынка и ведомства

В «МТС Юрент» считают, что разграничение СИМов и мопедов создаст основу для развития отрасли, и поддерживают изменения, повышающие безопасность. В «Самокате» подчеркнули важность городской инфраструктуры, а в «Яндекс Лавке» заметили, что часть положений требует уточнения.

Проект размещён на общественное обсуждение, сообщил представитель Минтранса. Официального обращения от ассоциации в ведомство пока не поступало, но при получении его рассмотрят. Среди других новшеств проекта — запрет ездить вдвоём на электросамокатах и возможность платной парковки для средств индивидуальной мобильности. У обычных граждан право ездить на самокатах по тротуарам сохраняется.