World Mountain Robot Challenge: 90 zespołów na schodach góry Tai

Zwycięski czworonóg pokonał ją w 43 minuty i 41 sekund. Według CCTV zwykli turyści potrzebują na to co najmniej dwóch godzin. Najszybszy humanoid, z zespołu Zhishen Lingyue, uzyskał 27 minut i 26 sekund, ale na znacznie krótszym odcinku. Nie obyło się bez wpadek: jeden humanoid przewrócił się na bruku i potrzebował pomocy inżynierów, a inny spadł ze schodów.

Osobna konkurencja transportowa liczyła około 3,3 km i ponad 2100 stopni. Roboty woziły m.in. jajka i arbuzy, a niektóre dźwigały nawet około 13 kg. O wyniku decydowały czas i stan ładunku. Wygrał zespół Lingshi firmy Linxai Intelligence z czasem 1 godziny, 51 minut i 29 sekund.

Dwa podejścia do sterowania

Zespół Uniubi AI opisywał użycie lidaru, który skanuje otoczenie laserem i buduje trójwymiarową mapę, dzięki czemu robot rozpoznaje stopnie i przeszkody oraz planuje kroki. Zespół Genisom AI wybrał tryb wspinaczki bez obrazu otoczenia: robot opierał się na informacji o kontakcie nóg z podłożem, obciążeniu stawów i pozycji korpusu, a na tej podstawie korygował długość kroku i utrzymywał równowagę.

Co to znaczy w praktyce

Góra Tai służy już robotom poza zawodami. W 2026 roku na szlaku pracował robot przewożący wodę w górę i odpady w dół, zwykle 30–45 kg ładunku, z kamerami i LiDAR-em, na jednym akumulatorze przez 4–6 godzin.

Rekordowy czas nie przesądza jednak o przydatności maszyny. Liczą się niezawodność, zużycie energii, potrzeba nadzoru i koszt utrzymania. Dla firm transportowych cenniejszy będzie robot, który pokona trasę setki razy bez pomocy inżyniera, niż ten, który raz zrobi to błyskawicznie.