Indrus z Perth zbiera 750 tys. dolarów na śledzenie placów logistycznych

Plac jako wąskie gardło

Prezes Liebregts uważa, że ten element łańcucha dostaw jest pomijany w automatyzacji magazynów. „Przez dziesięciolecia cała uwaga skupiała się na magazynie, a plac był na drugim planie, ale gdy magazyny stają się szybsze i zautomatyzowane, plac staje się ograniczeniem” – powiedział. Dodał, że magazyn zaczyna się już przy bramie, a większość placów ma bardzo mały wgląd w to, co się na nich dzieje. Jego zdaniem opóźnienie na placu zamienia się w pusty dok, przegapiony termin i nadgodziny.

Firma wdrożyła rozwiązanie u dużych firm logistycznych w USA i zdobyła pilotaż w jednym z głównych australijskich portów. Zarejestrowała ponad 200 tys. godzin pracy kamer i śledziła ponad 50 tys. pojazdów. Projekty z australijskimi organizacjami łańcucha dostaw z sektorów handlu detalicznego, logistyki zewnętrznej i towarów szybko zbywalnych mają ruszyć w 2027 roku.

Indrus ukończył w 2025 roku program Curtin Accelerate, został wybrany do akceleratora Stanford-NATO w Szwajcarii i zdobył nagrodę Curtinnovation Business Award. Dyrektor zarządzający Purpose Ventures Derek Gerrard podkreślił, że fundusz znał założycieli jeszcze przed formalnym powstaniem firmy. Jak ocenił, zaimponowało mu tempo, w jakim przeszli od pomysłu do rozwiązania, któremu przyglądają się operatorzy na całym świecie.