Centra danych w USA sięgają po stare silniki lotnicze z powodu opóźnień w sieci
Przy oczekiwaniu na przyłącze do sieci sięgającym siedmiu lat amerykańskie centra danych dla AI zasilają się przerobionymi silnikami lotniczymi. Płacą za to sprawnością i czystszym powietrzem.

Część amerykańskich centrów danych dla sztucznej inteligencji produkuje własny prąd w przerobionych silnikach lotniczych. Jak wynika z ustaleń New York Timesa, wycofane silniki odrzutowe trudno nazwać pełnoprawną elektrownią, ale ich użycie pokazuje, jak bardzo dostawy energii nie nadążają za rozwojem AI.
Szybkość kontra sprawność
Główna zaleta takich jednostek to czas uruchomienia. Audun Martinsen, analityk Rystad Energy, ocenia, że dzięki nim można „uruchomić centrum danych w 24 miesiące”. Dla porównania: według Międzynarodowej Agencji Energetycznej przyłączenie 100 MW do sieci w Północnej Wirginii zajmuje około siedmiu lat. Przedstawiciel Mitsubishi Power, jednego z największych producentów urządzeń energetycznych, przekazał, że większość nowych mocy ma trafić do eksploatacji do 2031 roku.
Opóźnienia już kosztują operatorów klientów. Miesiąc wcześniej Microsoft zrezygnował z roli głównego najemcy centrum danych Nscale w Loughton w Anglii, gdy lokalny dostawca energii oznajmił, że nie zapewni wystarczającego zasilania przed początkiem lub połową lat 30.
Kto już korzysta
Do użytkowników należy firma Elona Muska SpaceXSI. NYT wskazuje osiem przerobionych turbin z silników odrzutowych w stanie Missisipi, które zasilają centrum Colossus 2 w Memphis. Dostarcza je ProEnergy, modernizujące silniki General Electric montowane zwykle w samolotach Boeinga. W ubiegłym roku OpenAI zainstalowało turbiny gazowe w pierwszym obiekcie Stargate w Abilene w Teksasie. Startup Crusoe buduje tam kampus z 13 przerobionymi silnikami ProEnergy; we wrześniu zrezygnował jednak z transakcji wartej 1,25 mld dol. na zakup 29 turbin od Boom Supersonic.
Administracja Donalda Trumpa zachęca operatorów do wytwarzania własnej energii. W lutym amerykańska Energy Information Administration zaproponowała wykorzystanie wycofanych silników samolotów wojskowych. Około 4 tys. maszyn składowanych w bazie Davis-Monthan w Arizonie mogłoby dać do 40 GW mocy.
Rozwiązanie ma jednak wady: przerobione silniki są mniej wydajne i bardziej zanieczyszczają środowisko niż turbiny zaprojektowane dla klasycznych elektrowni gazowych.
Aplikacje warte uwagi
Wybierz właściwe pola, dodaj je i trafiaj w cel. Łatwa do nauczenia, trudna do opanowania. Za darmo, dla każdego wieku.
Rozmawiaj z partnerem AI; każde zdanie wraca poprawione i wyjaśnione w Twoim języku. 9 języków, od A1 do C2.
Otwieraj komunikaty EDIFACT i X12, każdy segment objaśniony, konwersja do JSON/XML, eksport PDF i Excel. Działa lokalnie, bez wysyłania.
Wybierz dla kogo, okazję i osobowość. Wyszukiwarka czyta opisy produktów lokalnych sklepów i układa to, co pasuje. Za darmo, bez rejestracji.
Więcej z tego dnia
Zobacz wszystkie →
Korea Południowa przeniesie do chmury nawet 250 systemów publicznych

LloydK dostanie od Samsunga patent za darmo dla agentów AI

Nowe Kindle w Japonii: Amazon pokazał sześć modeli, ceny w górę


