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JR동일본, 터치 없는 워크스루 개찰구 2028년 봄 40개 역 도입

JR동일본이 스마트폰을 대지 않고 통과하는 워크스루 개찰구를 2028년 봄 야마노테선 전 역 등 40개 역에 도입합니다. 2027년 4월부터 14개 역에서 체험 운영합니다.

Commuters walking through a train station ticket gate in Tokyo without tapping a smartphone.
이미지: ITmedia NEWS

JR동일본은 11월 10일 스마트폰을 대지 않고 통과할 수 있는 "워크스루 개찰구"를 2028년 봄부터 도입한다고 밝혔습니다. 야마노테선 전 역과 나리타공항, 하네다공항 역 등 모두 40개 역에서 시작하며, 2031년도 말까지 개찰구가 있는 모든 역으로 확대하는 것이 목표입니다.

UWB로 위치 파악

모바일 Suica를 쓸 수 있는 스마트폰을 가진 이용자가 대상입니다. 큰 짐을 들었거나 유모차, 휠체어를 이용할 때도 단말을 꺼내지 않고 개찰구를 지날 수 있다는 설명입니다.

방식에는 초광대역 무선통신 기술 UWB(Ultra-Wide Band)를 사용합니다. 전파로 단말 간 거리와 위치 관계를 정밀하게 파악하는 기술로, 기존 모바일 Suica와 비슷한 속도로 통과할 수 있다고 합니다. 지원 단말 정보는 추후 공개됩니다.

기존 터치 방식도 그대로 지원하며, 정기권과 충전 잔액도 그대로 쓸 수 있습니다. 승차역에서는 워크스루, 하차역에서는 터치를 쓰는 것도 가능합니다. 각 개찰구에는 입장용과 출장용 워크스루 통로를 한 대씩 설치합니다.

2027년 4월부터 체험 도입

본격 도입에 앞서 2027년 4월 10일부터 2028년 2월 29일까지 도쿄, 신주쿠, 시부야, 시나가와 등 수도권 14개 역에서 체험 도입을 진행합니다. 해당 역 구간 정기권을 가진 약 400명의 모니터에게 샤프가 개발한 전용 앱이 설치된 AQUOS R10을 빌려주고, 개찰 처리의 정확성과 혼잡 시 동작을 검증합니다.

개발에는 소니, 펠리카네트워크스, JR동일본메카트로닉스가 참여합니다. 각각 대응 리더·라이터의 개발과 제조, 스마트폰용 보안 소프트웨어 개발, 개찰기 개발과 설치를 맡습니다.

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