모바일2026. 11. 10. 오전 9:51 UTC·1 분 소요

JR동일본, 수도권 40개 역에 Suica 워크스루 개찰구 도입

JR동일본이 2028년 봄 수도권 40개 역에 UWB 방식 워크스루 개찰구를 본격 도입합니다. 스마트폰을 주머니나 가방에 넣은 채 통과할 수 있습니다.

Commuters passing through a station ticket gate in Tokyo without taking out their smartphones. — 이미지: Impress Watch

JR동일본은 10일 2028년 봄 수도권 40개 역에 워크스루 개찰구를 본격 도입한다고 발표했습니다. 회사는 "Suica가 '터치 앤 고'에서 '워크스루'로 진화한다"고 설명했습니다.

UWB로 터치 없이 통과

개찰구에는 근거리 무선통신 기술인 UWB(Ultra-Wide Band)가 쓰입니다. 워크스루 대응 스마트폰에서 모바일 Suica를 사용하면 단말기를 꺼내 터치할 필요 없이 주머니나 가방에 넣은 채 지나갈 수 있습니다. 통과 속도는 기존 터치 방식과 같아 출퇴근·통학 혼잡 시간대에도 원활하다는 설명입니다. 개찰기는 입장·출장 통로를 각각 하나씩 설치할 예정입니다.

기존 '터치 앤 고'도 함께 쓸 수 있고, 정기권 구간 밖 초과 승차나 SF(충전) 이용도 지금처럼 가능합니다. 워크스루 개찰구가 있는 역에서 탑승했다면 하차 역에 설비가 없어도 터치로 나갈 수 있습니다.

2027년 봄 체험 도입

2027년 4월 10일부터 2028년 2월 29일까지 체험 도입이 진행됩니다. 하마마쓰초, 다마치, 다카나와 게이트웨이, 시나가와, 오이마치와 도쿄, 우에노, 신주쿠, 시부야, 이케부쿠로, 아카바네, 기타센주, 나카노, 오사키 등 14개 역이 대상입니다. 해당 구간 정기권 이용자 약 400명을 모니터로 모집하며, 정기권 구간 내에서 입장·출장 모두 워크스루로 이용해야 합니다. 샤프와 개발한 전용 앱이 담긴 'AQUOS R10'이 대여됩니다.

2028년 봄에는 야마노테선 전 역, 나리타공항 각 역, 도쿄 모노레일 하네다공항 각 역, 모노레일 하마마쓰초 역 등 40개 역으로 확대됩니다. 개발에는 소니(리더/라이터), 펠리카 네트웍스(스마트폰 보안 소프트웨어), JR동일본 메카트로닉스(개찰기)가 참여합니다.

JR동일본은 2031년도 말까지 현재 개찰기가 있는 모든 역에 도입하는 것을 목표로 하며, 2030년대 중반에는 GPS 기반 '스마트폰 개찰(가칭)'도 도입할 방침입니다.