Álvaro de Bazán पर चढ़ा ऑस्ट्रेलियाई अफसर, दिखा HMAS Sydney का जुड़वां

समानता की जड़ स्पेन में

इसका कारण स्पेन की F-100 फ्रिगेट श्रेणी है, जिसे Navantia ने फेरोल में डिज़ाइन और निर्मित किया। इसकी पहली इकाई Álvaro de Bazán ही थी। ऑस्ट्रेलिया ने इसी ढांचे को आधार बनाकर अपने तीन Hobart श्रेणी के डिस्ट्रॉयर बनाए: HMAS Hobart, HMAS Brisbane और HMAS Sydney। Navantia ने डिज़ाइन और तकनीकी सहायता दी, जबकि निर्माण ऑस्ट्रेलिया में ASC, Raytheon और ऑस्ट्रेलियाई सरकार के औद्योगिक कार्यक्रम के तहत हुआ। श्रृंखला का तीसरा और आखिरी जहाज़ Sydney 18 मई 2020 को सेवा में आया।

ढांचे की समानता का मतलब यह नहीं कि उपकरण और क्षमताएं बिल्कुल एक जैसी हैं, क्योंकि ऑस्ट्रेलिया ने डिज़ाइन को अपनी ज़रूरतों के अनुसार ढाला। दोनों श्रेणियों में Aegis कॉम्बैट सिस्टम है, जो रडार के डेटा को हथियारों से जोड़कर हवाई खतरों का पता लगाता और उनसे निपटता है। Sydney में जहाज़-रोधी मिसाइलें, टॉरपीडो, सोनार, नौसैनिक तोप और हेलीकॉप्टर संचालन की क्षमता भी है। Newton ने स्पेनिश क्रू की दिनचर्या और प्रक्रियाओं में फर्क देखा, साथ ही फ्लाइट डेक पर बारबेक्यू, संगीत और नाविकों की मेहमाननवाज़ी की भी सराहना की।

तूफ़ान से पहले सात जहाज़

मुख्य मिसाइल-रक्षा अभ्यास पूरे होने के बाद 121 किमी प्रति घंटे तक की हवाओं वाला तूफ़ान आने वाला था और इलाका खाली करना था। सात जहाज़ों को पहले ईंधन भरना था। Newton ने Álvaro de Bazán से इन गतिविधियों के समन्वय में भाग लिया, जबकि अमेरिकी सप्लाई पोत USNS Washington Chambers ने ईंधन दिया। इस तरह सातों जहाज़ तूफ़ान से पहले सुरक्षित क्षेत्रों की ओर रवाना हो सके।

यह किस्सा बताता है कि स्पेनिश नौसेना के लिए बना एक कार्यक्रम किस तरह ऑस्ट्रेलिया के वायु-रक्षा डिस्ट्रॉयर बेड़े की नींव बना।