Start-ups10.11.2026, 10:25 UTC·2 Min. Lesezeit

PORT sammelt 14,5 Mio. € für autonome Lieferroboter ein

Das britische Logistik-Startup PORT erhält 14,5 Millionen Euro unter Führung von EBRD und Balnord, um auf seinem E-Bike-Netz einen KI-Fahrer und autonome Lieferfahrzeuge zu entwickeln.

A delivery courier on an electric bike picks up a charged e-bike at an urban microhub run by PORT in London. — Bild: Tech.eu

Das britische Unternehmen PORT, das urbane Logistik betreibt, hat 14,5 Millionen Euro eingesammelt. Die Runde wurde von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und Balnord angeführt, bestehende und neue Investoren beteiligten sich. Die Finanzierung besteht aus Eigen- und Fremdkapital; das Gesamtvolumen steigt damit auf 29 Millionen Euro, nachdem zuvor 14,5 Millionen Euro in Pre-Seed- und Seed-Runden zusammengekommen waren.

Erst die Infrastruktur, dann der Roboter

PORT wurde 2020 gegründet und wird von CEO Kamil Suda geführt. Das Unternehmen betreibt Mikro-Hubs und Ladestationen, an denen Lieferkuriere E-Bikes im Abo nutzen können, ohne sie kaufen oder warten zu müssen. Die Plattform bedient mehr als 50.000 Kuriere und eine Flotte von rund 3.500 E-Bikes. 24 Mikro-Hubs in London, Manchester und Birmingham belegen etwa 52.000 Quadratfuß (rund 4.800 Quadratmeter) in Tiefgaragen, Lagerhallen und Eisenbahnbögen.

Auf dieser Basis entwickelt PORT einen eigenen KI-Fahrer sowie autonome Lieferfahrzeuge für die letzte Meile. Einige E-Bikes tragen Kameras und Lidar-Sensoren mit NVIDIA-Technik, die reale Bedingungen auf Londons Straßen erfassen: Bordsteine, Radfahrer, Übergabeorte und auch seltene Situationen. Kehren die Räder zum Hub zurück, werden die Daten automatisch hochgeladen und zum Training des KI-Fahrers genutzt.

„Wir glauben, dass robotisierte Logistik nicht beim Roboter beginnt, sondern bei der Infrastruktur, den Abläufen und den Daten, die nötig sind, um Robotik in der realen Welt einzusetzen“, sagte Suda. Nun konzentriere sich das Unternehmen auf die physische KI und Robotik, die darauf aufsetzen.

Wie es weitergeht

Zusätzlich liefert PORT nun Pakete per Lastenrad aus, als nachhaltigere Alternative zu Dieselfahrzeugen. Gemeinsam mit Royal Mail bereitet das Unternehmen die nächste Stufe vor: ein neues robotisches Zustellsystem auf Basis der bestehenden Hubs und der laufenden Fahrzeugentwicklung.

Das frische Kapital fließt in den KI-Fahrer, die autonomen Fahrzeuge und den Ausbau der autonomen Logistik. Außerdem will PORT in Forschung und Entwicklung sowie in den KI-Teams schneller einstellen.

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