الروبوت البنّاء WLTR ينهي أولى تجاربه في فرنسا بمنطقة إسون

بنى الروبوت WLTR أولى جدرانه في فرنسا. فقد أمضى الجهاز في أواخر أكتوبر أسبوعًا من التجارب بالحجم الحقيقي على منصة Scale One التي افتتحتها Bouygues Construction حديثًا في شيلي-مازارين بمنطقة إسون. وقد يبدأ أول موقع بناء فعلي مطلع عام 2027.

بنّاء بوزن 2.5 طن يُدار بجهاز لوحي

طوّرت الروبوت مجموعة GreenBuild التشيكية مع شركة مواد البناء Wienerberger وشركة KM Robotics. يلتقط الذراع الآلي طوبتين معًا من المنصة، ويضع عليهما شريطين من الرغوة بدل الملاط، ثم يرصّهما بدقة المليمتر وفق المخطط الرقمي للمبنى. ويراقب مشغّل العمل عبر جهاز لوحي، بينما يتولى مساعد التزويد بالمواد وأعمال التشطيب.

وبحسب الشركة المصنّعة، تصل السرعة إلى 10 أمتار مربعة من الجدار في الساعة، وبمتوسط 7.5 متر مربع، بارتفاع يبلغ 3.5 متر. ويرفع الروبوت كتلًا وزن الواحدة 52 كغ، وهو الجزء الأكثر إرهاقًا للظهر في المهنة، ويستهلك 1.5 كيلوواط فقط. في المقابل يحتاج إلى تيار ثلاثي الطور ووصلة مياه ومساحة خالية على امتداد الجدار وطوب من سلسلة Porotherm المصمّمة لملقطه.

جرت أول تجربة خارج التشيك في أواخر 2024، إذ بُني نحو 300 متر مربع من الجدران في ستة أيام على مستودع في النمسا. ومنذ ذلك الحين يعمل نحو اثني عشر روبوتًا في وسط أوروبا، بينها بولندا، وتجاوزت مساحة ما بنته 40 ألف متر مربع. وفي بودابست أنجز أحدها الهيكل الإنشائي لمنزل مساحته 100 متر مربع في أقل من ثلاثة أيام.

خمسة بنّائين؟ الموقع يقول واحد

تزعم الشركة أن الروبوت يعادل فريقًا من خمسة أشخاص، لكن التجربة الميدانية أكثر تواضعًا. فمجموعة PORR تستخدم WLTR منذ 2025 في كلادنو قرب براغ ضمن مشروع من 371 وحدة سكنية. ويشير تقريرها المرحلي الصادر في الصيف إلى إنتاجية قريبة من بنّاء واحد ذي خبرة، مع انشغال شخصين باستمرار حول الآلة. ومن المزايا ثبات جودة التنفيذ من الصف الأول إلى الأخير. أما القص والفتحات والتثبيت فتبقى بيد الفريق، ويؤكد رئيس PORR كارل-هاينز شتراوس أن البناء «هو وسيبقى شأنًا إنسانيًا».

وتبرز أهمية ذلك في فرنسا، إذ أعلن قطاع البناء هذا العام 143 ألف خطة توظيف، اعتُبر 65% منها صعب التعبئة، وهو رقم قياسي، والبنّاؤون بين أكثر الكفاءات طلبًا. ولذلك يمكن لآلة تحمل الأثقال أن تفيد حتى بوتيرة بنّاء واحد. وتجرّب Bouygues Construction بالفعل روبوتات للثقب لتخفيف المشقة في مواقعها.