Valkyrie Dynamics تجمع مليون يورو لرادار الطائرات المسيّرة الاعتراضية

المشكلة: الطقس والمسيّرات الأسرع

تتجه الحروب الحديثة من صواريخ الدفاع التي تكلّف ملايين الدولارات إلى مسيّرات اعتراضية مستقلة رخيصة تُنتج بكميات كبيرة. لكن معظمها يعتمد على كاميرات بصرية وحرارية تفشل في المطر والضباب والدخان والثلوج. وبحسب تحليلات حديثة، يقلّص الطقس السيئ رؤية المسيّرات بنسبة تصل إلى 80% بعد بضع عشرات من الأمتار. كما تستبدل روسيا مسيّرات شاهد ذات المراوح بنسخ أسرع تعمل بمحركات نفاثة لا تستطيع المعترِضات التقليدية اللحاق بها. ويتوقع الفريق تصاعد الهجمات في «موسم شاهد» من أكتوبر إلى مارس مع طول الليل وكثافة الغيوم.

وجاء ردّ Valkyrie عبر Heimdall، وهو باحث رادارّي للتوجيه النهائي مثبّت في مقدمة المعترِضة، صُمم لمسيّرات FPV الاعتراضية ومنصات الاعتراض المستقل. وفي آخر 100 إلى 500 متر يحصل المشغّل على صورة رادارية بدل الصورة الحرارية، فيتمكن من رؤية الهدف والاشتباك معه. ويصدر الرادار موجات راديوية تخترق ظروفاً تعجز عنها الكاميرات التقليدية. يزن الجهاز نحو 100 غرام، والسعر المستهدف أقل من 300 يورو للوحدة عند الإنتاج بكميات كبيرة. ويدعم Heimdall الطيران اليدوي عبر FPV والطيران المستقل عند ربطه بوحدة توجيه من شريك، فيما يبقى قرار الاشتباك بيد الطيار البشري أو أنظمة الشركة المصنّعة للمعترِضة.

المؤسس والخطوات المقبلة

بدأ المؤسس والرئيس التنفيذي مارتشين كوفاليفسكيج تطوير الفكرة في عطلات نهاية الأسبوع بعد حوارات مع ضباط أوكرانيين في هاكاثون European Defence Tech في لندن عام 2025، وموّل الأعمال الأولى بنفسه. وبعد انتقاله إلى كييف نام خمسة أشهر على أرضية مصنع سبق أن تعرّض لضربات صاروخية. وبحلول أكتوبر 2026 كان لدى الشركة نموذج أولي يعمل، فانضمت إلى برنامج Hexa Sprint Defense.

تدمج Valkyrie الرادار مع شركات تصنع وحدات التوجيه والمعترِضات، وأُجريت اختبارات طيران حديثة مع Korven Systems. وستُخصص الأموال لتصنيع النسخة الأولى من الرادار وتطوير المنتج وتوسيع الفريق. وتشمل خارطة الطريق أجيالاً جديدة بمدى كشف أكبر ومجال رؤية أوسع، ومراكز تكامل تقني أوروبية في أواخر 2026 لخدمة برامج المشتريات في الناتو، إضافة إلى نقل التقنية إلى المركبات البرية.