الصين تكشف خطة الهبوط المأهول على القمر قبل 2030

بعد التحام المركبتين في مدار القمر، ينتقل اثنان من الطاقم إلى Lanyue للهبوط، ويبقى الثالث في Mengzhou. ثم تقلع المركبة من السطح وتلتقي بـMengzhou، ويعود الجميع إلى الأرض على متنها. ويبلغ ارتفاع LM-10 نحو 92.5 مترًا ووزنها عند الإقلاع قرابة 2189 طنًا، وتستطيع إرسال أكثر من 27 طنًا نحو القمر.

وتشير وثائق عُرضت في المؤتمر إلى رحلات اختبار قد تمتد من مطلع 2027 إلى 2029. ففي 2027 تنقل نسخة أخف من الصاروخ مركبة Mengzhou غير المأهولة إلى محطة تيانغونغ، وفي 2028 تقوم LM-10 بأول رحلة لها مع Lanyue فارغة، وفي 2029 تُجرى بروفة كاملة بالتحام آلي قرب القمر. لكن بكين لم تؤكد هذه التواريخ رسميًا، ويبقى موعد الرحلة المأهولة «قبل 2030».

سباق مع أرتميس

في 6 أغسطس 2025 نفذت Lanyue هبوطًا وإقلاعًا على تربة قمرية محاكاة في مركز اختبار بمقاطعة خبي. وفي 11 فبراير 2026 ارتفع صاروخ LM-10 بمرحلته الأولى فقط فوق ونتشانغ، واختبرت كبسولة Mengzhou الانفصال الطارئ وحققت أول هبوط مائي لكبسولة مأهولة صينية. غير أن الصاروخ والمركبة ومركبة الهبوط لم تحلّق بعد بنسخها النهائية.

وفي المقابل أنهت الولايات المتحدة في أبريل 2026 رحلة أرتميس 2 المأهولة حول القمر. ومن المقرر أن تختبر أرتميس 3 في 2027 التحام أوريون مع مركبتَي الهبوط التجريبيتين من SpaceX وBlue Origin في مدار أرضي منخفض، على أن يكون الهبوط في 2028 مع أرتميس 4. وتتخلى الصين عن رحلة مأهولة تمهيدية حول القمر، لكنها تعتزم تجريب كامل مسار Lanyue دون طاقم. وقد تتأخر الموعدان، وسيكشف عام 2027 مدى قرب كل طرف من هدفه.